交叉滚子导轨的温度系数以及负荷系数
交叉滚子导轨在国外已经有很长的应用历史,但在国内也仅仅是最近几年才进入大众的视界,由于自身的特殊性和拥有其他轴承所不可比拟的优越性而被广泛使用。
温度系数
在VR型交叉滚子导轨或VB型交叉滚子导轨运动系统的使用环境温度超过100℃时,就要考虑高温的不良影响,应将基本额定载荷乘以温度系数。
注)如果环境温度超过100℃,请向奇磊机械咨询。
负荷系数
通常作往复运动的机械在运转中大都伴随振动或冲击,特别是要正确计算在高速运转时所产生的振动以及频繁启动与停止所导致的所有冲击则尤为困难。因此,在不能得到实际作用于VR型或VB型上的负荷时,或者速度和振动的影响很大时,请将交叉滚子导轨的基本额定载荷除以根据经验得到的负荷系数。
交叉滚子导轨的材料和技术要求
对交叉滚子导轨材料的主要要求是硬度高、性能稳定,加工后不易变形,机械加工性能好、成本低。
滚动体的材料一般采用滚动轴承钢制造,淬火后硬度达HRC60~66。
交叉滚子导轨常用的材料有:
低碳合金钢:表面经渗碳、淬火,渗碳深度为1~1.5(mm),渗碳层硬度可达HRC60-63.
合金工具钢:淬火后低温回火(180~200℃),硬度可达HPC60~64。这种材料性能稳定,可制造变形小,耐磨性高的导轨。
氮化钢:经调质成正火后,表面氮化,可获得很高的表面硬度,但硬化层很薄,加工时应注意。
合金结构钢:渗碳后低温回火,硬度可达HRC45~50,加工性能较好,但硬度较低。
铸铁:在某些仪器中也被采用为导轨材料,硬度达HB230~240,加工方便,与之对应的滚动体采用滚柱。
滚动导轨的选择
目前,国内外已有很多专业化厂家生产各种规格型号的滚动导轨。设计人员进行导轨设计时可根据导轨所承受的载荷情况、工作条件(如运动速度、温度、硬度等)、使用寿命等多方面的因素,在厂家提供的产品样本目录中选择合适的滚动导轨副或动导轨块,再经过寿命验算,确定设计方案。
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