本田哥瑞气压悬挂3加仑气罐

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看完了前面的介绍，相信喜欢改装的朋友们，已经对气动避震有了更多的了解。后，在这里提醒大家，改装气动避震虽然有不少好处，但它不能经常在颠簸的路段行驶，否则减震器会受到损伤。所以，想改装气动避震的朋友，只能在城市或者高速上跑跑，越野什么的是别想了因为气动避震的系统结构越复杂，可能引起故障的因素很多，所以其出现问题的几率和频率要高于普通的簧悬挂系统。

首先，空气作为调整底盘高度的“推进动力”，减振器的密封性备受考验，倘若气动避震出现漏气，那么整个系统就将处于瘫痪状态。而且还要时刻在后备厢装个气罐，增加车重。实用性也大打折扣。所以题主还是谨慎考虑吧。

这个产品包含了一组完整的避震器。若将来你不使用气压升降系统，你只要购买4条簧就可以组装成一套正常版本的改装避震器。(ps.正常版本改装避震器仍可保留软硬、高低可调。这个产品可以整套直接安装，不需要像其它品牌要修改原厂避震器跟Airbag结合.

airbft，米国原装（但配件全采购），是几个常见品牌中，华丽、智能、据理念的一款控制单元（除避震桶外的所有设备）。在国外ACCU及AL均像积木一样，每个环节都可以采购到，任由客户选配，可以实现八个气泵同时工作哦！！但在内地被渠道商家大体分为两档，高配与低配……低配（暂不介绍）…..高配（车内调节升降+车外遥控调节+三段记忆+智能自动补气，自动水平+升降速度调节+四轮）。

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