本田歌诗图气压减震气罐

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有些朋友刚换完气动避震后，就会能调多低调多低，为了看上去更好看。但其实这是不对的，假如车身调节的过低的话，气体都回到后备箱气罐里，令它过度膨胀影响使用寿命。而车身调节的过高的话，避震橡胶气囊也会因为过量充气，而变得更容易损坏。所以说，调节适当的车身高度，才是气动避震的正确使用方法。

airbft气动悬挂是利用高度传感器来记忆车身的高度，从而实现车身高度记忆，这种方法是非常人性化的，因为如果是气压记忆，我们假设后轮的气压数值正常行驶的数值是80，那么在后座满员的情况下，数值会上升的到90—100。但是车身的后轮高度反而降低，从而造成行驶过程中的托底和对高度认识错误造成的磨蹭叶子板或内衬等情况。机械记忆就不会造成这种情况的发生，因为他始终记忆的是车身的高度，

所以对于airbft来说当我们车身重量发生变化的情况时，电磁阀会根据电脑的反馈来增加气压，从而让车身高度维持在记忆的模式下。这种记忆方法不仅仅对于我们车身高度发生变化的情况时非常有用，甚至对于我们在拐弯，车身发生侧倾时airbft也会参与进来，通过对侧倾轮的气压补充来使车身保持正常的水平状态。当然我们也可以根据使用的习惯来设定灵敏程度。甚至airbft为方便车友在车外对车辆的高度进行调整，还设计了WIFI模块，可实现手机软件控制（iLEVEL），在车辆打火状态可实现记忆以及四轮升降的调节，在熄火状态可实现记忆高度的调节。

也就是airbft，米国原装（但配件全采购），是几个常见品牌中，生产气压避震器历史久的厂家！！新推出的V2系统，价格适中，简洁的设计，朴实的外表，质量和耐用性，个人认为是的！！！据跟踪了解，使用三年零故障！！升降速度居几个品牌之首（让爱车跳起舞来）、功能有8段记忆、四轮、智能自动补气等强大功能！弊病是：无车外遥控（V2系统可与iphone、ipad等连接，实现车外蓝牙遥控功能即将问世）AL在内地有总代理，而且服务较好，具备完善的技术团队与备件储备！

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