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如何延长滑阀寿命
有斜置式混凝土输送泵7台，在使用过程中经常遇到滑阀过早损坏的问题，主要表现为：损伤部位多为滑阀阀杆，阀杆上有深度不一且不规则的轴向凹槽，阀杆运动阻力大，上、下不能到达要求的位置，严重时阀杆受卡不能运动。此时必须停机检修，甚至要更换阀杆或滑阀总成，既不经济又直接影响混凝土泵送工作。经解体滑阀后一般表现为：尼龙密封条严重破损，破损处夹有砂子、小混凝土块，甚至有小石子；润滑脂供给管顶端有堵塞现象。
经分析，可能引起滑阀损坏的因素有：①润滑系统故障；②操作不当（开始工作前或工作结束后空负荷运转不够）；③润滑脂质量差；④混凝土质量差；⑤滑阀本身质量差；⑥滑阀外伤。其中最容易引起滑阀损坏的因素，主要是润滑系统故障和操作不当。
滑阀润滑系统主要由润滑脂箱、滤芯、润滑脂泵、阻尼器、润滑脂分配阀及润滑脂管路等组成。其中关键部件是润滑脂分配阀。
滑阀润滑系统故障就是其润滑点不能按要求得到润滑或者润滑不好，但要具体确定哪一点润滑不好，还必须观察润滑脂分配阀上的分配阀指示杆和安全阀显示杆的工作情况，必要时还需松开各润滑点接口观察。润滑分配阀由分配阀和安全阀组成。它的作用是将来自润滑脂泵的润滑脂分配给规定的位置。当某一根供脂管的顶端被灰浆堵塞，安全阀显示杆就会伸出，表示供脂异常。分配阀中还装有分配阀显示杆，正常情况下供脂循环1次，显示杆动作1次，如果显示杆不动即表示分配阀功能异常。润滑管路和各润滑点之间具有不可调换的特性。
实际工作中若想完全使用好混凝土泵，还应积累更多的实践经验，不断提高操作人员的熟练程度，尽量缩短混凝土泵泵送故障的排除时间，以使混凝土泵在建筑施工中发挥应有的作用。
混凝土配比不良
配比不良的混凝土拌合物在压力梯度较大处，水分会通过骨料间隙渗透，使骨料聚结引起堵管，多发生在管道弯曲、变径和管路中间布置软管处;另外，混凝土水灰比过大时易离析，造成砂浆与骨料分离而堵管，多见于长距离水平泵送时的'偏析'堵管和竖直下行布管的下端离析堵管。水泥用量过少和砂率过低时，混凝土和易性差，变形困难，在管道中摩擦阻力增大，极易堵管。混凝土坍落度过低(80mm以下)时，泵送阻力明显增大，使泵送无法进行。
怎么才能把泵送料斗里的积料快速清理干净，由于出泵斗里常有凝固的混凝土，因此该老板每次耗了不少时间在清理上。不知道你是不是也遇到了这样的难题呢?
下面泰安泰山力源机械科技有限公司专家教大家三个小妙招轻松搞定这个难题。
第,一招：省时省力
由于在泵送料斗的海底板处常常容易积不少混凝土，如果没及时弄干净，堵住洞口，等到清理时又是铲子又是锤子的感觉很费劲，所以可以用塑料袋装一包沙子或泥土放在海底，这样清理时混
凝土更容易通过海底出去。需要注意的是，泥沙不宜过多，应避免接触到S管底部。
第二招：万无一失
既然每次施工时料斗内都不可避免会有积料，那么每次收工后记得要及时清理料斗!毕竟今天不清理，积料明天也不会变少，早晚不还是自己的事?所以不要嫌麻烦，今天你清理干净只需几分钟，而留着到明天再弄就得耗费成倍的时间，快去试试吧!
第三招：“基,友”一生一起走
清理泵送料斗离不开的“基,友”就是——废机油!施工前，可用废机油(可去附近修理厂买)擦一遍斗内，使积料不易粘壁，这样，十二个小时内，只需用水轻轻一冲斗内就干净了。快去见你的
好“基,友”吧!
