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是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。图中为单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时，弹簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增大，泵就不断吸油和排油。
液压泵维修的注意事项大家了解多少呢？华义液压带大家了解以下内容：
拆开叶片泵后，应查抄叶片泵的以下几方面定子内曲线的磨损环境，配流盘的磨损情况。这些磨损与输入流量压力降落，内走漏增大，元件发热等无关，也与压力波动增大有关。定子内曲线的磨损主要发生在吸油过渡区。
为防范泵抽闲，严禁应用精密过滤器。关于叶片泵，油液的清洁度应达到国家规范品级16 / 19级，运用的过滤器精度大多为25~30un。
船用液压泵故障及更换国产化元件的选用原则
船舶甲板机械使用液压传动有近百年的历史。随着液压技术的发展，液压传动被进一步应用于船舶装备的其他方面，如船舶自动操舵、船舶减摇鳍和可变螺距螺旋桨推进系统调整机构等方面。一旦这些液压传动装置出现故障，将严重影响船舶运输生产，增加船舶运输公司的营运成本。据不完全统计，液压系统的故障，近30左右是由于海水泵液压马达的故障导致的。因此，搞清楚海水泵液压马达的故障类型和故障发生规律，对船舶液压传动系统的故障诊断与维修具有重要的意义。
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