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我们在操作装载机的时候如果它带负荷停机或者是工作后立即停机之后，应该注意什么事项呢？下面永保机械带大家了解装载机的操作：
装载机带负荷停机或作业后立即停机，冷却系统随即停止工作，散热能力急剧下降。工作产生的大量热量积聚在热源附近不能及时散发，使气缸盖、缸套、缸体等受热部件的冷却水沸腾，机件过热，高温烧蚀。
同时还会使附着其表面的机油变质，造成下次启动困难。此外，带涡轮增压器的柴油机，若突然停机，会使增压器升温至600℃左右，易造成密封环损坏。
因此，装载机在熄火前应卸除负荷，并空载运转3～5 min，使机温降至40℃以下，水温降至50℃以下时，方可停机。
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装载机操作的2大误区危害 你躺枪了吗？
带负荷停机或作业后立即停机
装载机带负荷停机或作业后立即停机，冷却系统随即停止工作，散热能力急剧下降。工作产生的大量热量积聚在热源附近不能及时散发，使气缸盖、缸套、缸体等受热部件的冷却水沸腾，机件过热，高温烧蚀。同时还会使附着其表面的机油变质，造成下次启动困难。此外，带涡轮增压器的柴油机，若突然停机，会使增压器升温至600℃左右，易造成密封环损坏。因此，装载机在熄火前应卸除负荷，并空载运转3～5 min，使机温降至40℃以下，水温降至50℃以下时，方可停机。
停机前猛轰油门
不少操作手误认为停机前猛轰几脚油门，可使多余未燃烧的柴油留在气缸中，以利于下一次启动。其实这会造成燃烧不完全、冒黑烟、积炭增多;同时猛轰几脚油门会使运动件惯性力突然增大，加剧运动副的磨损;其次未燃尽的燃油将顺着缸壁流入油底壳稀释机油，缩短机油使用周期。因此，正确的操作是，无负荷状态下中低速平稳运转后停机。
山东装载机电磁阀如何检查？
1、首先就要用万用表来测试山东装载机http://www.sdyongbaojixie.com/电磁阀的电磁线圈是否完好，并且可以用通、断电的方法检查电磁铁的轴芯是否能上下移动。
2、用手将山东装载机中间铁芯压下，再用嘴吹进气管口，如果出气管出气而排气口不出气，就说明气路部分是好的。
3、将山东装载机的电磁阀分解，就是将装载机配件中电磁阀的电磁铁和气路连接部分的圆柱销抽出，而后拧开连接螺栓。
4、检查山东装载机气路部分两头的橡皮阀，如果变形或老化，就要更换橡皮阀。
5、如果山东装载机http://www.sdyongbaojixie.com/橡皮阀是好的，可是还不出气，有可能就是山东装载机中电磁铁芯轴因磨损而顶不到气门芯锥。如果是这样的话，可在气门芯处，用薄铜皮或铅皮剪一个圆平垫片加上，这时的故障就排除了。
