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装载机常见维修知识
1、装载机柴油机经常冲气缸垫的原因有那些？
气缸垫被气缸内的高温气体烧损称为冲缸垫，又称烧缸垫。柴油机冲缸垫后一般会出现水箱翻泡、油底壳进水、机油乳化、排气管排水(冒白烟)等异常现象。造成冲缸垫的原因主要有
⑴ 气缸盖变形
由于气缸盖长期受高温、高压气体的交替作用而产生热变形;拆装不当(未按顺序拆装)也会产生变形。气缸盖发生变形后，使翘起的部位压不紧气缸垫而造成高温气体泄露，使缸垫烧损。
⑵ 气缸套凸台高度不一，引起个别气缸密封不严。
为了使气缸套、气缸垫压紧在气缸体上并保持良好的密封性，一般要求气缸套端面凸台平面高出气缸体一定尺寸(一般为0.05～0.12mm)，同一台柴油机(或同一缸盖下的两个气缸)气缸套凸出量相差也有规定(一般为0.05mm)。若超出规定值，则有可能造成密封压力不够，使高压高温气体窜出而冲坏缸垫。
⑶ 气缸盖螺栓松动或扭紧力矩不够
柴油机出厂时，生产厂家提供的使用维护说明书中对气缸盖紧固螺栓的扭矩有明确要求，维护保养时应严格按规定的时间、方法紧固气缸盖。
⑷ 气缸垫装配方法不正确或气缸垫质量差。
⑸ 机器工作不良，过热引起冲缸垫。
山东装载机液压油如何散热？
山东装载机在使用了合格的液压油的前提下，当出现液压油过热时，要做好对液压油散热温控系统的检查，下面永保机械的专家就给大家详细分析一下。
1、山东装载机液压油散热器是否有污物堵塞，导致散热效率下降，必要时清洗散热器。
2、在极端条件下检测山东装载机风扇转速的系统实际工作压力，以确定该回路的液压件是否有故障、油温传感器或控制电路的工作是否正常，此时风扇转速和系统工作压力均应为极大值;否则，应对系统相应参数进行调整或更换受损元件。
3、排除山东装载机非正常内泄，因系统液压油受污染造成方向阀、压力阀卡咬所引起的非正常内泄。测压力、查功能，或听是否有异常噪声或触摸检查温度是否局部过高。
4、防止山东装载机http://www.sdyongbaojixie.com/元件容积效率下降，对非正常磨损和正常磨损，都应引起重视。前者可能在很短的时间内发生，可通过检查油的品质并结合系统的功能好坏进行判断，后者则应遵循一定的规律，应综合考察，及时采取措施。
一般安全注意事项
①在使用装载机之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。否则会带来严重后果和不必要的损失。
②穿戴应符合安全要求，并穿载必要的防护设施。
③在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。
④严禁酒后或过度疲劳驾驶作业。
⑤在中心铰接区内进行维修或检查作业时，要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。
⑥要在装载机停稳之后，在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。
⑦维修装载机需要举臂时，必须把举起的动臂垫牢，保证在任何维修情况下，动臂不会落下。
