点击图片查看原图
起重吊装在大型工程的应用中，会有专门的人员制定其工作流程，怎样顺利快速的完成和流程有很大关系。南干渠吊装作业，三一SCC2500C履带起重搬运机采用盾构吊装专用工况19.5m主臂+7m固定副臂工况，吊装约90t重的盾构机。三一研发人员根据隧道施工现场要求，以及盾构吊装起吊高度较低等特点，设计出SCC2500C履带起重机新型吊装工况：19.5m主臂+7m固定副臂工况。经过多番测试，这个工况可以满足地铁施工用的盾构机及类似产品的吊装作业。为了满足较为复杂的施工要求，三一科技还推出了22.5m主臂+7m固定副臂工况。能被称为“盾构专用履带起重机”，SCC2500C有它的独特之处。它在工作时，无需其他辅助起重机，就可以自行完成盾构机翻身工作，副钩最大吊重可达80t。同时，高清晰摄像头可以从多角度观察所吊重物的方位，力矩限制器可动态反映主钩和副钩载荷的大小，及时调整吊装动作。据了解，三一科技研发人员正在对SCC2500C履带起重机进行更先进、更能满足客户多项需求的产品升级，最新升级的SCC2500D履带起重机将于2011年初下线。2010年，三一科技创新成果颇丰，应用于多种领域的专用履带起重机在三一科技诞生，国内首台强力型履带起重机SCC1000HD强夯机SQH400等新型设备相继投放市场，受到众多客户的青睐。
山东宝宇起重安装工程有限公司
防止事故，保护安全，预防在先的观点。
b．从人—机关系上考虑，加强了对设备本身安全性的要求，同时要求对操作者的工作环境的舒适性。
对于本规程的考虑，有下述几点说明：
1．整机的安全性就象一根受拉的绳索，它中间哪一环节薄弱就在哪个环节出现问题。起重工作的事故常常造成很大的危害，所以在可能的条件下，在设计制造、安装检查、使用管理和报废等方面作了层层的要求。
2．关于尺寸和数据的取法
（1）对于较具体的要求，设计、研究单位不希望规定得太细太死，太细太死不便于他们的工作，还怕影响了技术的发展。而有关的管理检查和维护单位则希望越细越肯定越好，希望有个衡量标准，便于他们的工作。
从现有安全标准来看，国外的规定，法律性较强，使用者各自注意，各自负责任，较重视安全技术。而我国较重视思想工作，这一点从哲学思想方面来说是先进的，但是事故出现后的责任者的经济责任、法律责任，相对于事故本身常常显得较小或很小，事故的损失由国家承担，人的工作有保障，所以在优越的条件下有时就注意不够了。
以上是实际存在的情况，也影响到对数据的定与否，要求的深度等。
山东宝宇起重安装工程有限公司 起重机经常性检查的内容；
b．金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况；
c．主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况；
d．指标装置的可靠性和精度；
e．动力系统和控制器等。
5．3．2 维修
5．3．2．1 维修更换的零部件应与原零部件的性能和材料相同。
5．3．2．2 结构件需焊修时，所用的材料、焊条等应符合原结构件的要求，焊接质量应符合要求。
5．3．2．3 起重机处于工作状态时，不应进行保养、维修及人工润滑。
5．3．2．4 维修时，应符合下述要求：
a．将起重机移至不影响其它起重机的位置，对因条件限制，不能作到以上要求时，应有可靠的保护措施，或设置监护人员；
b．将所有的控制器手柄置于零位；
c．切断主电源、加锁或悬挂标志牌。标志牌应放在有关人员能看清的位置。
