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特种吊装设备行业的企业情况
目前国内从事特种吊装设备行业的企业主要有三大分类：个体吊装企业、国企吊装公司、外资吊装公司。个体吊装企业主要是经营比较小型的吊装设备，但随着市场的发展，也有很多私人企业开始采购超大型的吊装设备；国企吊装公司主要是给能源型建设行业施工企业提供大中型起重吊装设备，国内市场比较成熟，目前正积极的扩展国外市场，像三一重工、徐工等企业；国外吊装设备公司也积极的开阔中国市场，实力强劲，但适应中国市场需要一个过程，对于这些跨国企业来说在中国的发展并不轻松。
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风级风速报警器，应保证在露天工作的起重机，当风力大于6级时应发出报警信号并宜有瞬时风速风级的显示能力。在沿海工作的起重机，可定为当风力大于7级时能发生报警信号。
4．2．15 支腿回缩锁定装置，应保证工作时打支腿的流动式起重机，当支腿回缩后能可靠地锁定。
4．2．16 回转定位装置，应保证流动式起重机在整机行驶时，使上车保持在固定位置。
4．2．17 登机信号按钮，应装于起重机上易于安全触及的位置。
4．2．18 防倾翻安全钩，应保证在主梁一侧落钩的单主梁起重机，当小车检修时不能倾翻。
4．2．19 检修吊笼，用于高空中导电滑线的检修，其可靠性应不低于司机室。
4．2．20 扫轨板和支承架，扫轨板距轨面不应大于10mm，支承架距轨面不应大于20mm；两者合为一体时，距轨面不应大于10mm。
4．2．21 轨道端部止档，应具有防止起重机脱轨的良好性能。
4．2．22 导电滑线防护板。
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防止事故，保护安全，预防在先的观点。
b．从人—机关系上考虑，加强了对设备本身安全性的要求，同时要求对操作者的工作环境的舒适性。
对于本规程的考虑，有下述几点说明：
1．整机的安全性就象一根受拉的绳索，它中间哪一环节薄弱就在哪个环节出现问题。起重工作的事故常常造成很大的危害，所以在可能的条件下，在设计制造、安装检查、使用管理和报废等方面作了层层的要求。
2．关于尺寸和数据的取法
（1）对于较具体的要求，设计、研究单位不希望规定得太细太死，太细太死不便于他们的工作，还怕影响了技术的发展。而有关的管理检查和维护单位则希望越细越肯定越好，希望有个衡量标准，便于他们的工作。
从现有安全标准来看，国外的规定，法律性较强，使用者各自注意，各自负责任，较重视安全技术。而我国较重视思想工作，这一点从哲学思想方面来说是先进的，但是事故出现后的责任者的经济责任、法律责任，相对于事故本身常常显得较小或很小，事故的损失由国家承担，人的工作有保障，所以在优越的条件下有时就注意不够了。
以上是实际存在的情况，也影响到对数据的定与否，要求的深度等。
