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用两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机的升降、运行应保持同步;各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力。达不到上述要求,应降低额定起重能力至80%;也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。吊运时,总工程师应在场指导。
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起重机司机室：
关于净空高度，各国规定情况见表3。
根据我国司机身高情况、我国以前的使用情况和国际标准的情况，取为2．0m，认为是合适的。
关于按司机室外有无走台规定门的开向，是考虑建立一种习惯，当出现紧急情况时，不必多费思考就能顺利地退出。
关于1050mm高度的栏杆，从安全考虑要求每根栏条中间能承受100Kgf的力而无
--082明显弯曲，是按NF E52 数值。对于工
--122作中，持物状态下发生事故时，认为对防止坠落是够用的。
关于司机室内的温度界限，是按国务院1956年5月25日全体会议第29次会议通过的《工厂安全卫生规程》要求的。
关于高温工作环境，受热辐射的窗玻璃规定采用防红外线钢化玻璃，从征求意见情况看，没有明显的反对意见，但是有的单位提出购买困难。对此，经了解国外标准的规定，是普遍要求装钢化玻璃（或叫安全玻璃）的，所以我们认为要求不高，是能够做到的。
（2）1．5～1．9 关于栏杆、梯子、走台：
关于其他栏杆的安全要求，直梯、阶梯的安全要求及平台、走台的安全要求，基本上与1983年发布的几份相应的国家安全标准是一致的。
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桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板；
b．桥式起重机大车滑线端的端梁下，应设置防护板，以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触；
c．桥式起重机作多层布置时，下层起重机的滑线应沿全长设置防护板；
d．其它使用滑线的起重机，对易发生触电的部位应设置防护装置。
4．2．23 倒退报警装置，流动式起重机向倒退方向运行时，应发出清晰的报警音响信号和明灭相间的灯光信号。
4．2．24 起重机上外露的、有伤人可能的活动零部件，如开式齿轮、联轴器、传动轴、链轮、链条、传动带、皮带轮等，均应装设防护罩。
4．2．25 露天工作的起重机，其电气设备应装设防雨罩。
