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特种吊装设备行业市场的形成
随着中国步入重工业时代，国家的在钢铁、电力、石油化工、机械设备、建材等方面的迅猛发展，促进了特种吊装设备行业成为发展的主流力量。我国钢铁业在技术和产量方面都得到了大幅的提升，为大型的特种吊装设备制造提供了技术支撑。特别是近几年，我国电力、石油化工等行业的发展，企业都需要采购大量的特种吊装设备满足本企业的施工需要，形成了目前国内规模最大、覆盖最广但确各自为战的大型起重机械吊装行业市场。
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起重机司机室：
关于净空高度，各国规定情况见表3。
根据我国司机身高情况、我国以前的使用情况和国际标准的情况，取为2．0m，认为是合适的。
关于按司机室外有无走台规定门的开向，是考虑建立一种习惯，当出现紧急情况时，不必多费思考就能顺利地退出。
关于1050mm高度的栏杆，从安全考虑要求每根栏条中间能承受100Kgf的力而无
--082明显弯曲，是按NF E52 数值。对于工
--122作中，持物状态下发生事故时，认为对防止坠落是够用的。
关于司机室内的温度界限，是按国务院1956年5月25日全体会议第29次会议通过的《工厂安全卫生规程》要求的。
关于高温工作环境，受热辐射的窗玻璃规定采用防红外线钢化玻璃，从征求意见情况看，没有明显的反对意见，但是有的单位提出购买困难。对此，经了解国外标准的规定，是普遍要求装钢化玻璃（或叫安全玻璃）的，所以我们认为要求不高，是能够做到的。
（2）1．5～1．9 关于栏杆、梯子、走台：
关于其他栏杆的安全要求，直梯、阶梯的安全要求及平台、走台的安全要求，基本上与1983年发布的几份相应的国家安全标准是一致的。
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风级风速报警器，应保证在露天工作的起重机，当风力大于6级时应发出报警信号并宜有瞬时风速风级的显示能力。在沿海工作的起重机，可定为当风力大于7级时能发生报警信号。
4．2．15 支腿回缩锁定装置，应保证工作时打支腿的流动式起重机，当支腿回缩后能可靠地锁定。
4．2．16 回转定位装置，应保证流动式起重机在整机行驶时，使上车保持在固定位置。
4．2．17 登机信号按钮，应装于起重机上易于安全触及的位置。
4．2．18 防倾翻安全钩，应保证在主梁一侧落钩的单主梁起重机，当小车检修时不能倾翻。
4．2．19 检修吊笼，用于高空中导电滑线的检修，其可靠性应不低于司机室。
4．2．20 扫轨板和支承架，扫轨板距轨面不应大于10mm，支承架距轨面不应大于20mm；两者合为一体时，距轨面不应大于10mm。
4．2．21 轨道端部止档，应具有防止起重机脱轨的良好性能。
4．2．22 导电滑线防护板。
