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相比今年6月发布的「羊城有米」广州米其林指南，「落户」上海第三年的上海米其林指南显得更加成熟，人们对新榜单的认同度也算高（比如颇受争议的唐阁从三星掉到了二星）。
今天，吃不胖天团就帮你盘点一下，这次「米道星发现」榜单有哪些新变化。并告诉你这份并不简单的米其林指南，背后有哪些有趣的神秘标准。
上周四，马达又飞去上海追「星」了。
在上海米其林指南发布晚宴上，除了见证第3版榜单公布，马达还品尝了多地米其林主厨的现场烹饪。先看一波让人食指大动的现场图，云体验马达一餐吃十颗星星的满足感.
米其林轮胎和米其林指南到底是不是一家的？
19世纪末，法国街头还是马车的天下。致力于推动汽车业发展，米其林兄弟创办的轮胎生意是个传奇；而其打造的米其林指南，成了另一个传奇。
为了让汽车旅行更加便捷，米其林兄弟将地图、餐厅、旅馆、加油站、汽车维修等驾驶者所需的资讯集合成一本小册子，并免费发售了二十年。后来，米其林兄弟决定为这本被人们忽视的小册子定价7法郎，并将内容全新升级：不再接受付费广告、认真将餐厅分类、找专门评审员光顾餐厅并给出评价、为优质餐厅授予并公开榜单。
一期一会的米其林指南，用自己逾百年的坚持，为原本秩序混乱的餐饮界，打造了一个相对公平、纯粹的评价和竞争体系。
你所羡慕的米其林指南评审员的工作，实际比你想的要辛苦得多。他们是全职员工，大多毕业于高端院校的酒店管理专业，并有着5-10年的相关经验。正式入职前要经过几个月的专业训练，以能按照全球统一的米其林标准公正评分。米其林指南官方数据称，这些评审员「每年大约要在餐馆吃250顿饭，在酒店和旅馆住160个晚上。对于为某一国家制作米其林指南的评审员，这意味着每年要旅行大约3万公里」。
最终呈现给食客的榜单里，每家餐厅都经历过不止一名评审员的审核。这些评审员里还会有餐厅所在地的专业人员。这份摆在你面前的米其林指南，是一份值得信赖的餐饮「红宝书」。
