GH5188牌号材料用途

GH5188牌号 材料用途

如果我们想要购买GH5188 正宗原厂进口材料，选购GH5188 前一定是多方了解，往往大部分采购人员只是知道这种材料，又局限于非专业人士，所以都是一知半解。在下单的时候，我们应该着重选择价位适中或者偏上的，不要看价位低就购买，根据市场规律详细核算价格成本，就能有一个比较客观的价格范围，GH5188 对您的采购也有一定的帮助。

   GH5188是Co-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，使用温度小于1100℃。合金中加入w(W)14%的钨进行固溶强化，使合金具有良好的综合能；加入较高含量的铬和微量镧，使合金具有良好的高温抗氧化能。合金具有较好的冷热加工塑和焊接等工艺能，适于制作980℃以下要求度和1100℃以下要求抗氧化的航空发动机零件。上海威励集团主要产品有冷轧薄板、热轧中板、棒材、锻件和丝材等。
GH5188应用概况与特
        合金已用于制作航空发动机燃烧室火焰筒、导向叶片等高温部件，批产和使用情况良好。相近合金在国外还广泛应用于燃气涡轮及导的高温部件，如燃烧室、尾喷管及核能工业中的热交换器等零部件。在合金板材加工零件的制造工艺中，任何工序（如热处理、焊接等）均应防止渗碳及铜污染，以免损害合金的力学能和耐蚀能。合金板材的耐腐蚀能力优于GH3536合金。
GH5188材料技术标准
    GB/T14992  高温合金和金属问化合物高温材料的分类和型号
    GJB3317A  航空用高温合金热轧板规范
    HB/Z140  航空用高温合金热处理工艺
    Q/584002 GH188合金冷轧带材
    Q/584003 GH188合金冷轧板材
    Q/584014 GH188合金锻件
    Q/584022 GH188合金棒材
    Q/584057 GH188高温合金冷拉焊丝
GH5188熔炼工艺
采用真空感应炉+电渣重熔、或真空感应炉+真空电弧重熔熔炼工艺。
GH5188熔化温度范围：
1300-1℃
GH5188密度：
9.09g/cm3
GH5188化学成分
元素 C Cr Ni Co W Fe B La
质量分数/% 0.05-0.15 20.0-24.0 20.0-24.0 余 13.0-16.0 ≤3.0 ≤0.015 0.03-0.012
元素 Si P S Cu Ag Bi Pb Mn
质量分数/% 0.2-0.5 ≤0.020 ≤0.015 ≤0.07 ≤0.0010 ≤0.0001 ≤0.0010 ≤1.25GH5188热处理制度
    摘自HB/Z140，各品种的标准热处理制度为：
锻制棒材、环形件，1180℃±10℃，选择以确保产品力学能合格的速率冷却，HB≤293;
冷轧板、带材，1165℃-1230℃，快速空冷，保温时间根据产品截面厚度确定；
热轧板材，1170℃-1190℃，空冷，HV≤282。

GH51884J32合金又称超因瓦(Super-Invar)合金，在－60～80℃温度范围内，其系数比4J36合金低，但低温组织较4J36合金差，该合金主要用于制造要求在环境温度变化范围内尺寸高度精密仪表零件，在制件成形过程中，工艺要求凹模、压料芯以及两者件必须紧密贴合在一起，在机床滑块下滑时板料塑变形而实现成形，加工人员未按工艺要求在这一阶段及时对机床压力进行，工作不，造成冲压件开裂。

GH5188 燃气轮机的研制技术一直被美国通用、日本三菱、德国西门子和法国阿尔斯通等跨国巨头垄断。GH5188而从国内目前正在运行的重型燃机看，我国发电设备制造业目前还不具备燃机整机自主制造能力和热端部件的维修和制造能力。GH5188国外对此项技术严格保密，严重制约我国重型燃气轮机的发展。GH5188我国生产的燃气轮机可分为两类:引进型，自主研发型。GH5188引进型燃机热端部件全部进口，重型燃气叶片产品进口价格为10 亿元/吨，该部分成本占整台燃气轮机的25% ～ 30%。GH5188同时还会签订对应服务合同，配件全部由原厂商提供。GH5188同时国外公司在出售维护燃机热端部件的同时会要求签署补充设备维护协议，保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用原装配件，该部分价值可能比设备本身还高。GH5188图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用。GH5188燃气轮机用高温合金的成分。GH5188燃气轮机的重要用途除了发电机组，还可以作为舰船的动力等。GH5188但是无论作为哪种用途，它使用的高温合金含量都占很大的比重。GH5188