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GH80A锻件锻圆法兰

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起订: 10 KG
供货总量: 8888 KG
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 上海
最后更新: 2021-12-02 16:49
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公司基本资料信息
 
 
产品详细说明

GH80A锻件 锻圆法兰

上海威励公司打造合金事业,铸就辉煌未来,所经销的产品均有无偿售货,所有产品均达到国标、美标、德标、日标、欧标认可标准。材质、屈服、抗拉、硬度、表面全部标准范围内。管件、法兰、盲板、紧固件、螺栓、螺母、热轧圆棒、光亮圆棒、盘圆、盘条、焊丝、平垫。HC-276、monel400、Inconel600、Inconel625、Incoloy800、Incoloy926、254smo、253ma、2507、2205、Inconel601/GH3039、GH3030、GH2132、GH3128、GH660。



GH80A
概述:
GH80A是以镍-铬为基体,添加铝、钛形成γ′相弥散强化的高温合金,除铝含量略高外,与GH4033相近,使用温度700~800℃,在650~850℃具有良好的抗蠕能和抗氧化能。该合金冷、热加工能良好,主要供应热轧棒材、冷拉棒材、热轧板材、冷轧板材、带材以及环形件等,用于制造发动机转子叶片、导向叶片支座、螺栓、叶片锁板等零件。
1.1GH80A材料型号GH80A。
1.2GH80A相近型号Nimonic80A(英国)。
1.3GH80A材料的技术标准
1.4GH80A化学成分%
C Cr Ni Al Ti
0.04~0.10 18.0~21.0 余 1.00~1.80 1.8~2.7
Co Fe B Mn Si P S Ag Bi Cu Pb
不大于
2.0 1.50 0.008 0.40 0.80 0.020 0.015 0.0005 0.0001 0.20 0.002
              
注:B按计算量加入,允许加入微量的Ce、Zr、Mg元素。
1.5GH80A热处理制度叶片用棒材为:1080℃±10℃,8h,空冷+700℃±5℃,16h,空冷。热轧、锻制及冷拉棒材:按表1-2的规定进行。
轧制环件:(1050~1080℃)±10℃,不大于2h,水冷+750℃±5℃(或+700℃±5℃),4h(或16h),空冷。热轧板材、冷轧薄板和带材为:
供应状态+750℃±10℃,4h,空冷。
表1-2
材料类型 固溶处理制度 时效制度
热加工用热轧(或锻制)棒材 1080℃±10℃,8h,空冷 700℃±5℃,16h,空冷或750℃±5℃,4h,空冷
热加工用热轧(或锻制)棒材 按制度①或②进行①1080℃±10℃,保温时间按表1-3规定,油冷或水冷或空冷。(正常情况,d≥40mm,油冷)②1080℃±10℃,保温时间按表1-3规定,空冷+1080℃±10℃,保温30min,水冷 
冷拉棒材 1080℃±10℃,保温时间按表1-4规定,水冷或空冷。 
表1-3
直径/mm 保温时间/h 直径/mm 保温时间/h
≤3 1 >6~12.5 4
>3~6 2 >12.5 8
表1-4
直径或较小截面尺寸/mm 保温时间/min 直径或较小截面尺寸/mm 保温时间/min
≤15 15~30 >15~25 30~45
1.6GH80A品种规格与供应状态供应直径d20~55mm的叶片用热轧棒材、直径不大于300mm的热轧或锻制棒材。
冷拉棒材供应直径8~45mm圆棒及内

GH80A借鉴以前在类似地点的经验通常会很有帮助,因为异种金属通常可以在偶有凝结或潮湿的情况下地偶联,而不会产生不利影响,这些影响的是困难的,因为腐蚀速率是由许多复杂的问题决定的,电势表的使用忽略了表面yang化膜的存在以及面积比和不同溶液(电解质)化学的影响,因此,不知情地使用这些表可能会产生错误的结果,侵袭率越大,并且螺栓会受到侵蚀,相反因为不锈钢与碳钢的面积之比很大紧固件和接头处可能会产生不利的面积比,应避免在不锈钢构件中使用碳钢螺栓应谨慎使用它们,并且仅用于初步评估,奥氏体不锈钢通常以双金属对形式形成阴极,因此不会受到腐蚀,奥氏体不锈钢与锌或铝之间的接触可能会导致后两种金属进一步,通过喷涂或在装配好的接头上打孔)或将金属彼此。

GH80A 铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃shao室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀燃气环境中,承受高温腐蚀气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。GH80A此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受巨大的机械应 力,pan容易开裂。GH80A 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。GH80A这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证。GH80A为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的技术,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。GH80A随着铸造工艺水平的提高,整铸技术扩大应用到航空发动机上。GH80A目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。GH80A这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。GH80A随着铸造技术和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.



上海威励金属常年合作钢厂:【钢厂】新钢铁(新日铁NSSC)住友金属工业、钢管株式会社(NKK)冶金(YAKIN)大同(DAIDO)(HITACHI)【美国】美国钢铁公司、美国冶联、ATI美国C公司、美国哈氏合金(HAYNES)、美国Crucible熔炉斯伯、美国芬可乐(FINKL)美国肯纳【德国】德国蒂森克虏伯钢铁公司、德国布德鲁斯(Buderus)德国撒斯特(Saarstahl)、德国葛利兹、德国蒂森克虏伯VDM 瑞典山特维克(Sandvik)瑞典阿维斯塔(ESTA)瑞典一胜百AB奥托坤普(OUTOKUMPU)奥地利百禄
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