GH33A棒材圆棒光圆

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GH4133(GH33A)高温合金
化学成分：
Cr19.0～22.0
Ni74.0～76.0
W-
Mo-
Al0.7～1.2
Ti2.5～3.0
Fe≤1.50
Nb铌1.15～1.65
GH4133的 力学能

屈服强度(σ0.2)(Mpa):≥750

抗拉强度σb(MPa)：,≥1080

伸长率(δ5)%:≥16

断面收缩率(ψ)%:≥18
硬度(HB)3.2-3.6

GH4133的特及用途：
适用于750℃以下工作的涡轮叶片，涡pan和导向片等零部件。使用于直径不大于600mm，高度在60-150mm范围内的圆饼以及，航空工业用的模锻件。

GH33A在航空航天发动机中，高温合金在高温600-1200℃，复杂应力作用下长期工作，条件比较恶劣，对合金各项物理和化学能的要求非常严格，总的来说，高温合金bixu具有足够高的耐热强度，良好的塑，抗高温yang化和燃气腐蚀的能力以及长期组织稳定，在航空涡轮发动机上，高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大类零部件，在航天的发动机上，高温合金主要用于制造涡**，此外还有发动机轴、燃烧室隔板、涡轮进气导管及喷管等零部件。

GH33A 并用厚钢板制成带有凹槽结构的模具，可以满足加工过程中的刚要求。GH33A切割。GH33A模具能要求兰的两个法兰面彼此垂直，立式车床的工作台水平旋转，因此工具的主要功能是通过大端法兰上的螺栓孔将工具连接到法兰。GH33A将工具夹紧在工作台上时。GH33A以确保法兰可以准确地与法兰支架连接在法兰盘上钻相应的螺栓孔请确保要加工的法兰平面同心且平行于垂直车床工作台。GH33A并且小端法兰的后端和托盘之间的间隙可以放置在小型手动千斤顶中为了减少工装数量，工装应该能够改变夹紧，以确保可以用一种工装进行弯曲。GH33A头2端尺寸法兰。GH33A同时，工装必须具有足够的刚，否则会严重影响法兰密封圈槽的加工。GH33A并且可以轻松调整夹紧力以利于切割。GH33A模具刚度检查当槽形结构的悬臂梁在旋转力的作用下发生弯曲和扭转。GH33A