01
常开式设计,液压施力制动,通过改变液压力实现制动力的改变。
02
通过改变活塞的行程来实现摩擦片磨损的补偿。
03
双缸对称式结构,安装方便、互换强。
04
结构紧凑、外露部件少,整机防腐好,可靠高,维护简单。
05
高能的摩擦衬垫,摩擦系数稳定,制动平稳、噪音小。
06
更换衬垫不需将制动器整体拆下,快捷方便。
07
设有泄油口,避免油液泄漏时污染环境,安全环保。
08
可设置摩擦片极限磨损指示,便于观察或实现制动器状态显示和联锁保护。