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破碎一体扒渣机漏油及产生原因

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破挖一体机: STP-100
破碎挖掘一体机: STP-120
破碎挖掘一体机: STP-80
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所在地: 山东 荷泽市
最后更新: 2020-09-21 14:43
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产品详细说明

破碎一体扒渣机漏油及产生原因

破碎一体扒渣机又叫破挖一体机和破碎挖掘扒渣机,是扒渣机和破碎锤的结合产品,经客户反映破碎一体机在工作中容易发生漏油事项,那怎么会出现这种情况呢?山重重工破挖一体机厂家总结以下十种原因及解决方法;

破碎扒渣机在低压时漏油高压时不漏,产生原因装配表面粗糙度差,-----改善表面粗糙度达到3.2~6.3umry 用硬度低一点的密封件

活塞杆的油环变大,每一个行程都会滴几滴油,产生原因防尘圈的唇口刮掉油膜更换防尘圈的型式。
在低温时漏油高温时不漏油,产生原因有两种一种是偏心太大一种是密封件的材料选择不合适,选用耐寒的密封件即可解决问题。
第二类破挖一体机破碎锤密封件有不正常的情况。
  1. 主油封表面硬化,滑动面有破裂;原因-----异常高速工作压力过高。
  2. 主油封表面硬化,整个密封的油封破裂,碎;原因----液压油变质油温异常升高产生臭氧损坏了密封件而产生漏油。
  3. 主油封表面的磨损像镜面一样光滑;原因----微动时代压过高行程微小。
  4. 主油封表面的镜面磨损不均匀密封件有溶涨现像;原因----侧压过大偏心过大,用了不当的油和清洗液。
  5. 主油封滑动面有损伤和磨痕;原因----电镀差,有锈点配合面粗糙活塞杆选用材料不当,含有杂质。
  6. 主油封唇顶部有破裂疤痕压痕;原因----装配倒角不当,安装,储藏方法不当。
  7. 主油封滑动面有压痕;原因----藏有外来杂物。
  8. 主油封唇口有裂纹裂缝;原因----用油不当,工作温度偏高或偏低,背压偏高速度过高,脉冲压力频度过大。
  9. 主油封有碳化烧焦变质;原因----残留了空气产生绝热压缩。
  10. 主油封跟部挤出有裂缝;原因----压力过大,挤出间隙过大,支承环使用为当,安装沟槽设计不合理
  11. 破挖一体机矿山井下掘进破碎大块专用装备,适应各种矿山井下破碎大块。还可以针对4类和5类围岩的直接掘进,无需防爆,一次成型。
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