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煤矿用电动液压挖掘机的结构组成
咱们说的煤矿用电动液压挖掘机也就是煤矿要防爆挖掘机和市场上所销售的挖掘机有大致的不同，它的组成部分基本一样，就是区别在主动力源上，煤矿用电动液压挖掘机的主动力源是防爆电动机，那么山重重工煤矿用防爆挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。
传动机构通过液压泵将电动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。
行走装置
行走装置即底盘, 包括履带架和行走系统, 主要由履带架、行走马达+减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置组成，其功能为支承电动挖掘机的重量，并把驱动轮传递的动力转变为牵引力，实现整机的行走。
车架总成（即履带行走架总成）为整体焊接件, 采用X 形结构，其主要优点是具有高的承载能力. 车架总成由左纵梁（即左履带架）、主车架（即中间架）、右纵梁（即右履带架）三部分焊接而成. 车架总成的重量为3吨.
中央回转接头是联接回转平台与底盘油路的液压元件，它保证回转平台旋转任意角度后，行走马达还能正常配油，现用回转接头是5通
工作装置
工作装置是煤矿用液压挖掘机的主要组成部分，目前MWD系列煤矿用电动挖掘机配置的是反铲工作装置，它主要用于煤矿防爆挖掘停机面以下的可挖掘物，但也可以挖掘最大切削高度以下的煤或者矸石，除了可以挖坑、开沟、装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业适应于开挖Ⅰ~Ⅳ级土，Ⅴ级以上用液压锤或需爆破手段。
反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。
动力传输路线表
1.行走动力传输路线：电动机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——中央回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走
2回转运动传输路线：电动机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转
3动臂运动传输路线：电动机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动
4斗杆运动传输路线：电动机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动
5铲斗运动传输路线：电动机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动
以上就是山重重工煤矿用电动液压挖掘机的结构组成，煤矿用电动挖掘机是矿山井下专用挖掘机是由防爆电机和防爆电器系统驱动主液压系统组成的特殊煤矿井下防爆挖掘机，由煤矿安监部门检验合格下发煤矿用安全标志证书也就是防爆合格证MA证书，才适合煤矿井下作业，煤矿要电动挖掘机就找山重重工，专业煤矿井下装备的研发与制造。
