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钛及钛合金的比强度高、耐热0好，具有良好的抗腐蚀0能，钛合金已成为工业上非常重要的金属合金之一，广泛用于国民工业中。工业纯钛是般空、船舶、化工等工业中常用的一种钛材，其板材和棒材可以制造350℃以下工作的零件，如飞机蒙皮、隔热板、热交换器等。
工业纯钛的0能与其内部组织的关系较小，主要与杂质含量相关。按其杂质含量及机械0能不同分为TA0、TA1、TA2、TA3等，牌号顺序数字增加，杂质含量增加，钛的强度增加，塑0降低。
工业纯钛主要杂质元素有O、N、H、C、Fe、Si等，其中O、N、H、C为间隙杂质，Fe、Si为置换0杂质。这些杂质都会使工业纯钛的强度升高，塑0降低，间隙0杂质尤其是O、N的作用最为显著；氧每增加0.1%，钛的强度就增加145MPa左右，塑0降低5-10%，当氧含量达到0.45%时，钛的冷加工就变得不可能了；而氮每增加0.1%时，钛的强度就增加290MPa左右，塑0降低10-20%，当氮含量达到0.2%时，钛在冷加工时就失去塑0，出现脆0断裂。
海绵钛是生产工业纯钛的原材料，因此海绵钛的杂质含量直接决定了钛铸锭中杂质含量。钛锭中O、N、C的含量是与使用海绵钛的中O、N、C含量相对应的，二者相近或基本相等。
工业纯钛TA1、TA2、TA3冲压0能优良。可进行各种形式的焊接，焊接0能良好，焊接接头可达基体金属强度的90%。易于锯和砂轮切割，机械加工0能良好。耐腐蚀0能优良。适用于350℃以下、受力小的零件及冲压成各种复杂形状的零件。如火电站凝汽器；船用海水腐蚀的管道系统、阀门、泵、化工热交换器、泵体、蒸馏塔、海水氮化系统、镀铂阳极、飞机的骨架、蒙皮、发动机部件、横梁等。
钛合金具有强度高而密度又小，机械0能好，韧0和抗腐蚀0能良好。另外，钛合金的加工工艺0能差，切削加工困难，在热加工中，非常容易吸收氢氧氮碳等杂质。还有抗磨0差，生产工艺复杂。
钛合金主要用于制作飞机发动机压气部件，其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。钛及钛合金已在一般工业中应用，应用于制作电解工业的电极，发电站的冷凝器，石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。钛及钛合金已成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮存氢材料和形状记忆合金等。
工业纯钛的强度不高，但塑0优良，易于成形加工。通常作为重要的耐蚀结构材料，广泛应用于化工设备、发电装置、海水淡化装置和舰艇的零部件。常温下，工业纯钛能在空气中自发形成极薄的致密氧化膜，厚度约为0.5-0.7nm。
缺点 工业纯钛在热加工温度范围内形成的氧化薄膜异于一般的模具钢材料，因热加工氧化导致的产品缺陷无从得知，氧化膜的存在会严重影响产品的质量。因此，有必要对工业纯钛在热加工温度范围内的氧化行为进行研究，掌握其氧化规律和氧化膜的特征，以消除由于氧化而产生的热加工缺陷。
自海绵钛工业化以来，钛在工业上的广泛应用，推动钛工业的迅速发展，世界海绵钛的生产能力每年以约5%的速度增长。现在，钛的生产能力将陆续超过铅、锌、铜，成为名副其实的第三金属。
TC4钛合金因耐磨0差、微振磨蚀和接触腐蚀等缺点，因而TC4钛合金不能与铝合金、结构钢以及铅、锌、锡、银、铋等金属零件和工具接触，以防产生接触腐蚀。
