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东莞宝华金属，主营报刊亭,收费亭，候车亭，治安亭，保安亭等,我们做最低的价格,提供最好的服务。
公交候车亭制作工艺
顶 篷：
1、顶部骨架采用 .5mm不锈钢管拼接而成。
2、顶部遮阳挡雨上部采用0.8mm不锈钢板封盖，下部采用 .0不锈钢板封闭。
支撑柱：
柱采用2.5mm厚φ 33不锈钢圆管；柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行；柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接，柱与顶之间采用氩弧焊焊接。
箱 体：
箱体采用 .5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理；箱体内设40W灯管； 2 支/大灯箱、5支/小灯箱；箱体内设二拖一40W镇流器； 只/大灯箱、3只/小灯箱；灯管架采用 .5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理；每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。
座凳：
座凳采用 .5mmφ 4不锈钢圆管、3.0mm、 .0mm不锈钢板制成。
公交候车亭基础预埋件：
平板采用 0.0mm厚380mm×380mm× 件碳钢板/柱；垂直钢采用φ 4×750mm×4件螺纹钢/柱；平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：混凝土比例： ：3：4；混凝土分两次浇灌。
公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作，所有不锈钢板材均为304#材质。
规格： .5*5.0*2.5m； .5* 0.0*2.5m； .8*6.0*2.5m ； .8* 2.0*2.5m; 2.0* 3.0*2.5m等，可按客户要求量身订做
