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1. 采用日本原装的SONY CCD(感光器)和DSP(芯片)，成像清晰，色彩还原度高；
2. 外壳开孔，让机子内部产生的热量都经外壳的孔口迅速散出壳外，不会因温度高而损坏电子元件；
3. 使用双圈玻璃，红外灯与镜头完全隔离，避免漏光的情况发生（漏光会导致画面出现白蒙蒙的一片）；
4. 红外灯板采用独特的恒流电路设计（LM358控制），可以有效的控制灯板的发热量，延长红外灯使用寿命；
5. 采用优质的大功率红外LED制作光源，亮度高，寿命长；（日本多瓦红外灯和台湾鼎元红外灯）；
6. 摄像机镜头与红外灯角度合理搭配，并经专业调试，避免了出现图像中间亮，四周暗的情况（即行内常说的“手电筒现象”）；
7. 摄象机各结合部位采用加固、抗抖动设计，不会因车辆抖动而发生角度偏移；
8. 采用韩国进口镜头,保证摄像机的视角符合汽车的需要,图象更清晰;
9. 采用5.0mm的电源线方便接线,镜头座采用金属座利于散热。
技术指标：
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图象传感器 |
1/3〞Sony CCD（彩色） |
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有效像素 |
512（水平）X582（垂直） |
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信号系统 |
PAL |
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水平清晰度 |
420TV lines |
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最低照度 |
0 LUX ，(即全黑环境下亦可呈现清晰的图像) |
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信噪比 |
More than 48db （AGC OFF） |
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电子快门： |
1/50(1/60)至1/100000秒 |
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视频输出： |
1.0Vp-p/75Ω |
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镜头配置 |
韩国镜头2.8mm(115度)/3.6mm(90度) |
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功率消耗 |
DC12V 240mA |
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红外灯规格和数量 |
∮8(大灯，直径8mm) 12PCS |
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红外灯功率 |
14mil（大功率） |
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红外灯照射距离 |
14M |
