上海混凝土抛丸_天之晴_混凝土抛丸设备出租

在我国隧道的维护中，出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考虑，隧道内路面一般采用水泥混凝土。但这对长隧道路面的抗滑性能也提出了较高的要求。对于以上的两种在我国依旧难以解决的问题， 抛丸工艺是一种施工简单、设备投入小、效果显著而又环保的处理方法。近年来用户推荐下使用抛丸工艺处理桥面和隧道的工程越来越多，在混凝土桥面防水铺装中， 抛丸工艺已经是欧美国家工艺规范的要求，在中国也正在被逐渐接受，均采用抛丸工艺对混凝土路面进行维护。

在很多桥面防水或城市立交互通防水工程中，为了使混凝土基层能有效的跟面层粘结，往往就要求设计进行抛丸施工，其实抛丸施工是一种新型技术，通过对混凝土的拉毛打磨，使混凝土基层表面浮尘有效的铲除掉，在进行面层的涂装时候，加强了粘结力，使面层牢牢的跟基层粘结在一起。那么，这么高科技的工艺，有人会觉得是不是造价很高，其实，这笔造价并不是想象中那么高，一般情况下设备及材料的损耗在3元/平方米，加上利润税金什么的，一个平方不会超过10元，但是整个工程的效果或使用寿命远远超过没有抛丸的项目，性价比还是比较高，增值部分也是很客观的。

 抛丸处理粗糙度应符合规定。如果粗糙度过大，会带来大量的底涂和修复工作量，同时也不利于粘结强度；如果粗糙底过小，会导致粘结力不够。抛丸的控制标准以目测无浮浆为准，粗糙度控制在SP3为宜。在梁端、侧面存在斜坡，抛丸机容易泄漏丸料，损耗非常严重，为节约成本，要做好回收丸料，回收丸料的工作要求抛丸组人员做好收集，要求丸料的损耗在 10%~20%内。在不泄露丸料的前提下，尽量压边抛丸，这样可以大大减少下道工序中打磨处理的工艺，节省时间及材料损耗。