点击图片查看原图
FYT桥面防水涂料实际分为FYT-1改进型桥面防水涂料和FYT-2桥面防水涂料两种，在生产制造方面，FYT-2桥面防水涂料要求比FYT-1改进型桥面防水涂料严格些，生产的标准要高些，具体体现在固体含量、耐高温低温、抗拉抗剪、粘结强度等方面，基本上有5个点以上的区别。如果防水等级要求更为高的项目，可以采用FYT-2桥面防水涂料，一般桥面防水层用FYT-1改进型桥面防水涂料足矣。
FYT桥面防水涂料耐热性的检测方法：
1、仪器及材料：水泥砂浆板：50×120×10mm四块；鼓风恒温烘箱。
2、试件准备：将干燥的水泥砂浆板表面用砂纸打磨，除去浮砂擦净。单面涂刷涂料，在室温下平放7d（水泥砂浆板配方：灰砂比为1：2，水灰比为0.4左右，用325号以上硅酸盐水泥）。
3、操作步骤：取三块试件悬挂在160±2℃的烘箱内，试件位置离烘箱壁不小于50mm，观察30min后试件与不烘烤原样比较，表面有无起泡，邹皮，下垂，流淌现象。以上三块试件全部符合指标者为合格。
施工队伍在进行天之晴FYT-1桥面防水涂料施工时候，往往为了达到设计厚度，一次性将涂料大量涂在混凝土基层上，其实这种施工方法是不提倡的，最好分多次、分段进行施工，每次喷涂或者滚涂的时候，要成垂直方向进行施工，千万不要漏刷或漏喷，喷涂或滚涂一定要均匀，多次施工后防水层均匀成膜，最终达到设计的厚度，这种操作工艺做成出来的FYT-1桥面防水涂料防水层防水效果方能达到最佳效果，而且还能节约成本，避免不必要的涂料流淌浪费。
