减速机_蜗轮减速机_MC多面安装蜗杆减速机

      WP蜗轮蜗杆减速机机箱壳的构造材料全是铸铁的，而常见的WP蜗轮蜗杆减速机的输出端盖生成结构材料有铸铁的和铝合金的两种，铸铁的硬度与耐温是比铝合金的要强。两者均有优点也有缺点，铸铁端盖的优点是耐温、强硬度，缺点就是笨重，表面粗糙，散热没铝合金的好。                                                                                   

动载系数K:考虑到由于齿轮传动本身的啮合误差和运转速度而引起的内部附加动载荷的系数。啮合误差是由于菇节误差、齿形误差、齿轮变形等从而使从动轮在运转中产生角速度变化引起动载冲击。影响因素:制造精度、圆周速度等，为了减少动载冲击，对不同公差等级的齿轮最大圆周速度作了限制。

球面蜗杆在加工的工作中，十分容易的出现如下问题：  1蜗杆的齿形的一边厚，一边薄  2蜗杆的齿形两边厚，中间薄  3蜗杆的齿形的两边薄，中间厚  4.使用铣床加工出的蜗轮，有如下优点：  （一），节约刀具的费用。  （二）不用专用的设备。  其缺点是不言而喻的：   （一）蜗轮轮齿的分度误差很大。  （二）蜗轮齿形角的精度无法保证。  （三）蜗轮轮齿的螺旋角误差太大。