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    道路老化、裂缝形成后，大部分雨水就会进入断面中。在这种情况下，把排水网直接铺设在路面下，代替可排水地基。排水网可以在水分进入地基/底基层之前将其先行收集。而且还可以在排水网的底端包上一层膜，进一步防止水分进入地基。对刚性道路系统来说，这种结构允许用较高的排水系数Cd来设计道路。

2、复合土工排水网必须端接，相邻土工网芯上的土工布沿着材料卷搭接。

3、把相邻的土工材料卷的土工网芯用白色或黄色的塑料扣或聚合物带子连接起来，从而连接材料卷。沿着材料卷的长度方向，每隔3英尺用带子连接一次。

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1.排水性强(相当于一米厚砾石排水)。

2.抗拉强度高。

3.减少土工织物嵌入网芯的机率，保持长期稳定的排水。

4.长期承受高压载荷(能承受大约3000Ka的压缩载荷)。

5.耐腐蚀、耐酸碱、使用寿命长。

6.施工方便、缩短工期、降低成本。

隧道衬垫排水性能不足或者没有设置排水层，过高的水压力会破坏防渗层，最终导致渗漏挡土墙由于台背后的水分无法及时排出，过大的水压力有可能破坏挡墙结构，导致挡墙坍塌过采用土工复合排水网可以较好地解决道路的排水问题。在道路系统中直接、连续铺设土工复合排水网，不仅可以取得良好的排水效果，还能大大减小基层或底基层的厚度

拥有良好排水系统的道路的设计寿命比没有排水的道路要高出2～3倍。通过采用土工复合排水网可以较好地解决道路的排水问题

使用双肋或三维土工复合排水网作为隧道或者挡墙台背平面排水层，很薄的材料具有很高的导排能力，施工便捷，其优越性是传统的砂砾石材料无法比拟的。

拥有良好排水系统的道路的设计寿命比没有排水的道路要高出2～3倍。通过采用土工复合排水网可以较好地解决道路的排水问题。在道路系统中直接、连续铺设土工复合排水网，不仅可以取得良好的排水效果，还能大大减小基层或底基层的厚度，提高承载力，消除不均匀沉降石材料无法比拟的。