点击图片查看原图
SKF在船舶行业赢得战略性合同
今年最后一个月月初，斯凯孚将为中国海洋油田行业服务提供卓越的解决方案。中海油田服务股份有限公司新组建的近海供应船队提供推进轴组件和应用工程服务。总共有8艘船舶上的16根推进轴将配备斯凯孚供应的组件。
斯凯孚方面发言人表示：“在中国船舶方面，这是一次大的合作。在中国我们能够和船舶行业进一步进行合作，能够开发除了船舶以外的客户。”
早在两年前，SKF进行收购博隆福斯工业公司，同时涉及了船舶方面的业务，因此能够为客户提供推进轴系所需的组件和服务。此外，斯凯孚还拥有丰富的应用工程专业知识，可帮助船舶运营商选择组件，可以很明确的对客户要求的产品性能进行完善。
斯凯孚为中海油服提供的推进轴组件包括联轴器、螺栓和舱壁密封，这些组件由斯凯孚集团在瑞典和德国的工厂制造。斯凯孚经表面处理的垫块有助于在严酷的工作条件下稳定和正确地安装关键旋转设备。可调心垫块是SKF荷兰那边的工厂负责生产的，全球一直的工厂质量保证，会让产品性能一如既往的好。
第3、轴承制造的选材是不是合格也是轴承失效的必须要考虑的一个因素，在通常SKF角接触球轴承失效的检测中主要就是根据大量的北京材料，数据分析，失效环境，锻造过程，找出SKF角接触球轴承失效的主要因素，并解决掉，方便SKF角接触球轴承的不断优化，使用寿命，和效能的提高。延长SKF角接触球轴承的服役期，避免轴承发生突发性的早期失效。安装条件是使用因素中的首要因素之一，SKF角接触球轴承往往因安装不合适而导致整套SKF角接触球轴承各零件之间的受力状态发生变化，SKF角接触球轴承在不正常的状态下运转并提早失效。根据SKF角接触球轴承安装，使用，维护，保养的技术要求，对运转中的轴承所承受的载荷，转速，工作温度，振动，噪声和润滑条件进行监控和检查，发现异常立即查找原因，进行调整，使其恢复正常。
轴承的密封可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能装置的。如轴承带防尘盖、密封圈等。这种密封占用空间很小，安装拆卸方便，造价也比较低。
所谓轴承外加密封性能装置，就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置。
对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素：
1．轴承润滑剂和种类（润滑脂和润滑油）；
2．轴承的工作环境，占用空间的大小；
3．轴的支承结构优点，允许角度偏差；
4．密封表面的圆周速度；
5．轴承的工作温度；
6.制造成本。
根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，在工程设计上常常是综合运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。
