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焊接机器人对车身焊接的现状
从本质上讲焊接是使用局部加热或加压,或同时加热、加压的方法,使连接处的金属变成塑性状态或熔化,在原子间的结合力作用下把两个或多个金属工件连接到一起的过程。汽车车身焊接生产线的发展通过从手工、(半) 自动刚性、(半) 自动柔性等不同阶段,现已慢慢成熟。目前,国内应用于汽车车身的焊接方法多种多样,最广泛常用的是电阻焊工艺。而在国外激光焊接机器人已经大量投入于生产中。
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