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车床修理导轨面的修复方法刮削法、精刨法和磨削法等方法。刮削法具有精度高、耐磨性好、表面美观、不需大型设备等优点，但刮削的劳动强度大，生产效率低。目前，有条件的工厂对于大型机床导轨普遍采用精刨，中、小型机床导轨广泛采用磨削加工。
导轨面的精刨是加工大型导轨面的一种常用方法。一般只要在精度较高的龙门刨床上进行适当的调整，即可进行精刨加工，精刨生产率可比手工刮削提高5-7倍。精刨后的加工表面粗糙度一般不大于Ra0.4,且精刨刀痕方向与导轨相对运动方向一致，耐磨性好。精刨后的导轨面再刮削出花纹，这样的表面美观又便于贮油。在精刨前一般要预加工，修理精度低于刮研法和精磨法。
刮研法修复车床导轨具有许多特点：1）可将导轨面刮成中凸或中凹形状。2）手工作业，不手客观条件限制。3）工件不变形且面接触精度高。
车床床身导轨的刮削：由于各厂的生产条件、工具投备和习惯做法不同，因此对于床身导轨面的刮研的先后顺序也不尽相同，但刮研后的导轨面精度既应符合技术要求，又能省时，省力。
技术咨询热线：何经理13931714443 网址：http://www.xxcymj.com/JSZC/446.html
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