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3、导热系统：为了使炉内温度均匀性能够满足工艺要求，在炉体的顶部还设置1台强力离心风扇，离心风扇在炉内导流系统的作用下能够有效地将热气流循环。
4、台车结构：台车框架采用型钢焊接成形，其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，增强炉衬结构强度，台车的行走由减速机传动链轮带动走轮在轨道上。
5、 控制系统：炉温控制系统采用先进的智能温度控制仪来实现炉膛内的升温和炉温控制，具有先进的智能PID调功，操作方便。
炉门安装在炉体下部，是通过走轮搁置在支架上部的轨道上。炉门与炉体的密封是通过斜面机构来实现的（即炉门运行到炉体下部时受斜面机构作用而上升与炉体口吻合密封），炉门启闭的动力为电动式，电机功率1.1kw。
加热元件分2区布置，采用镍铬合金（Cr20Ni80）丝绕制成螺旋状，穿在高铝质绝缘瓷套管上，通过搁杆固定在炉膛四周的搁架上，经引出棒引出炉体外与电源相接。
2、电炉的进出料均为网带传送，网带采用不锈钢丝编织而成。进口料口均装有导向轮，传动机构装在进料口的下端。网带速度无级可调。
加热元件采用高温铁铬铝电阻丝绕制而成，分别安装在加热区上侧，通过热辐射及强制热风循环风机，促使温度均匀，为了便于维修和更换电阻丝，炉顶采用分段，整体可拆形式，电阻丝可快速单一更换。
