南昌固定升降机_立峰_多组固定升降机

固定式液压登车桥的应用很广泛，这可根据用户们的不同需要决定应用的范围，广泛应用于码头、站台、仓库等地。在外形尺寸,承受载荷等方面都可以作特殊设计。固定式登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。固定式登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡。

2、蛙式支腿这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上,其展开动作由液压缸完成,特点是结构简单、重量较轻,但支腿跨度不大,只适用于小吨位的起重机.

   3、X型支腿这种支腿工作时,支腿呈X型,重物活动的空间比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式.

   4、摆动支腿这种支腿在起重作业时,支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时,支腿不能太长,所以横向支撑的间隔较小.

   5、辐射式支腿以转台的回转中心为中心,从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿.特点是稳定性好,在起重作业时主要应用在一些特大型的起重机上.

进入冬季后,气温直线下降,在这种气候恶例的情况下,无疑是对固定升降机正常工作的一种考验.1.钢材在低温下,会有明显的热胀冷缩的性质,虽然一般定升降机设计的时候都会将钢材这种性质考虑进去,但是毕竟所处的环境不同,在极度低温的条件下,钢材会出现一些不稳定的表现,像硬度增加,韧度下降等,这个时候就需要平时多注意维护固定升降机,在关键部位保持润滑,以免出现干磨的现象发生.2.液压油也是分夏季与冬季使用不同种类的要求.往往在低温下,夏季用液压油会出现一系列的问题,更有可能会出现结冰,冻住的情况.进入冬季后,一定要记得使用冬季含有防冻剂的液压油,这种油适合低温下作业.