硬齿面减速机的安装
1、硬齿面减速机与工作机的联接
减速机直接套装在工作机轴上,当减速机运转时,作用在减速机箱体上的反力矩,由安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法平衡。反力矩支架一端是与减速机直接相配,另一端与固定支架联接。
2、反力矩支架的安装
反力矩支架应安装在减速机朝向工作机的那一侧,以减小附加在工作机轴上的弯矩。
反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体,以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。
3、硬齿面减速机与工作机的安装关系
为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上生产附加力;减速机与工作机之间的距离,在不影响正常工作的条件下应尽量小,其值为5~10mm。
ZDY硬齿面齿轮减速机特点
1.齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度达HRC58-62,齿轮均采用磨齿工艺,精度高,接触性好。
2.传动效率高:单级大于96.5%。
3.运转平稳,噪音低。
4.体积小,重量轻,使用寿命长,承载能力高。
5.易于拆检,易于安装。
齿轮减速机传动的缺点是:材料优质、结构复杂、制造和安装较困难些。但随着人们对行星传动技术进一步深入地了解和掌握以及对国外行星传动技术的引进和消化吸收,从而使其传动结构和均载方式都不断完善,同时生产工艺水平也不断提高。因此,对于它的制造安装问题,目前已不再视为一件什么困难的事情。实践表明,在具有中等技术水平的工厂里也是完全可以制造出较好的行星齿轮传动减速机。