固定式登车桥,壑奇液压装卸过桥,固定式登车桥

     固定式登车桥装卸货操作平台的高度是比较固定的，不过来往运输车厢的厢地的高度是不一样的，运输车辆还有装卸货站台之间总能够有着相对的高度落差或者是一点间隙。

　　这样子的话搬运叉车就不能够进出运输车辆来进行装卸货物。使用登车桥可以提供比较可靠的连接。固定登车桥让搬运叉车可以非常安全以及快速地进出运输车辆去做装卸货作业。

固定式登车桥的安全操作，登车桥运行时，一定要保持台面平稳、牢固，冬季还要注意台面防滑，工作时速不得超过3公里/小时，严禁超载作业；登车桥在上升和下降过程中，严禁人员攀爬；登车桥运行时将手动卸油阀松开，使油缸、车轮成自然状态，使其为不吃力状态；手压泵压力杆要放回原位；检查掩轮器位置是否正确；检查桥体前方舌板是否安全搭在箱体上；检查安全链是否链接箱体；登车桥发生故障时，应立即停止作业，检查维修。

全液压驱动，操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。高强度锰钢矩形管设计能保障其高负载长时间运行不变形。保证密封件是日本的NOK。保证油缸是削铁滚压工艺。