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操控:斯巴鲁力狮底盘较高，视野好，车身通过性及稳定性也不错；力狮档位清晰，换挡比较流畅，没有明显的顿挫感；过弯稳定性值得称赞，避震效果不错；方向盘指向精准。原车刹车盘很小，刹车力度偏小，力狮改装升级AP刹车套件。
动力:斯巴鲁力狮动力表现不错，油门反映敏捷，加速效果较好；但也有网友反映高速行驶时发动机噪音较大；2.0版高速行驶时加速效果一般。
改装一直是斯巴鲁车系当中的一个永恒的话题，人们提起斯巴鲁，就会想起改装，刹车改装是斯巴鲁力狮的一个热门改装，斯巴鲁力狮改装升级AP刹车，AP5555竞技版6活塞刹车套件。
斯巴鲁力狮良好的操控性能并不只是具有大的动力，力狮的悬挂系统和底盘都是必须特别描述下的，通俗地说用一个“硬”字可以来表达。实际行驶中，力狮的转向和过弯表现符合了斯巴鲁一贯的风格：转向精准、循迹性好，甚至可以说驾驶力狮过弯是一种乐趣。有这样的表现，除了全轮驱动的功劳之外，为追求良好操控而调
