点击图片查看原图
记者从交警部门了解到，根据我国法律法规，像自制的“电动平板车”虽不能上路，但在小区里开，得到业主和物业许可就可以使用。昨日，日月星城社区环卫工杨涛驾驶自制“神器”———电动平板车，把可回收垃圾、厨余垃圾等一次性运往小区门外的集中清运点。
自垃圾分类工作开展以来，点上的垃圾桶从两个变为四个，运输次数从一次变为两次。环卫工们按原有“每个单程两手各拖一桶”的方式，不仅消耗体力，而且会造成垃圾桶轮子磨损厉害。杨涛反复琢磨后，用三辆废弃电动车和一块钣金材料改制成电动平板车，破解垃圾清运难题，省时又省力。
KPD系列是36V单相（三相）低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制柜将单相（三相）交流380V降压至单相（三相）36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相（三相）交流380V。给平车用单相电容电机提供电力（三相时为YZ起重冶金用电机）。由于不用电缆，故安全可靠、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高，须保证轨道绝缘，超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。
不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速。各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速，虽然可以提高一些车的速度，除了会降低车的安全性以外，也会降低电池的使用寿命。
