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井式电阻炉的主要用途:供钢制机件在氧化气氛中调质淬火、退火等热处理用。
井式电阻炉特点：
1、电炉设有大型通风机装置，提高炉内温度均匀度；
2、电炉分多区控制，进一步提高炉温均匀性；
3、炉膛内带不锈钢导风桶；
4、炉盖启闭采用行车起吊或自动液压开闭机构，且带有导向柱，保证炉盖启闭平稳；
5、炉盖与炉体采用耐高温纤维棉制作，炉体保温性能好，节约能源，降低生产成本；
6、无污染，环保效益好。
台车炉炉型种类及用途和炉子结构这类炉子的炉底为一个可移动台车的箱式电阻炉，它适用于处理较大尺寸的工件。
1. 炉架与炉壳 台车炉的炉架和炉壳的结构与箱式电阻炉基本相同，但由于台车需拖出，台车炉前端无下横梁，易发生炉架变形，因此炉架应牢固固定在地基上。
炉面板应与炉口砖错位，即炉口砖突出，并有足够的砖厚，以减少炉面板受热变形。炉面板炉口边缘也应开较大较长的膨胀缝。
2. 炉体 台车炉的炉衬与箱式电阻炉基本相同。由于台车与炉衬不接触，因此炉衬更宜采用耐火纤维结构。
3. 炉口装置 小型台车炉炉口装置与一般电阻炉相似，大型台车炉宽度大，炉门必须有足够的刚度，炉门内衬多采用耐火纤维砌筑。
4. 台车及行走驱动装置 台车钢架应依据载荷计算确定。 驱动装置多数安装在台车前部，驱动台车行走。行走装置多为车轮式，有密封轴承结构和半开式轴承结构，因前者轮轴润滑困难，而常用后者。
5. 台车与炉体间的密封装置 台车与炉体间的常规密封方法是砂封结构。
6. 台车电热元件通电装置 单台车式炉的电热元件一般采用触头通电，台车尾部设3~6个固定触头，炉体下部安设3~6个带弹簧压紧的触口，台车进入炉膛后触头能很好地插入触口。双台车炉一般在台车两侧前部下部装设插条，炉体前下侧装插口，台车进入炉膛后插条与插口接触而通电。
使用方面，在铸造车间，有熔炼金属的冲天炉，感应炉，电阻炉，电弧炉，真空炉，平炉，坩埚炉等；有烘烤砂型的砂型干燥炉，铁合金烘炉，和铸件退火炉等；在焊接车间，有焊件的焊前预热炉和焊后回火炉；在锻压车间，有对钢锭或钢胚进行锻前加热的各种加热炉；在金属热处理车间，有改善工件机械性能的各种退火，正火，淬火和回火的热处理炉等。工业电炉还广泛应用于其他的工业，比如，石油工业的蒸馏炉和裂化炉，矿石烧结炉和炼焦炉，硅酸盐工业的水泥窑和玻璃熔化，冶金工业的金属熔炼炉，食品工业的烘烤炉，煤气工业的发生炉等。工业电炉按热工制度可分为两大类，分别是间断式炉又称周期式炉，和连续式炉。其中，周期式炉的特点在炉子间断生产时，每一加热周期内炉温度是变化的。
