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井式气体氮化炉的用途：
井式气体氮化炉主要供各种钢制机械零件、汽车曲轴、汽车活塞环、摩托车刹车片、模具等进行气体氮化热处理之用。
井式气体氮化炉的特点：
1. 采用新型节能炉衬，升温快、热损失少，炉温均匀度好，适宜各种类型规格零件的氮化处理；
2. 可采用微机智能化仪表，按工艺技术要求设置炉温，自动跟踪显示，可实现 plc 程序控制；
3. 多种温度气氮控制上、下位微机联网，配上机械手可达到全过程的自动控制，记录及车间群控制和少人、无人操作；
4. 井式氮化炉配置炉内氮化罐工件无污染；
5. 井式氮化炉可按用户需求配置多种规格，并可进行非标准设计制造。
井式电阻炉料框:为了使进出工件方便，炉膛内有一只用铸钢件而成的料架。炉盖打开后可直接吊起料架。
热风循环风机:为使炉内的温度更为均匀，本炉在炉盖上装有一只循环风机，作为在加热过程中搅拌炉膛内的空气，使炉内形成热循环，本系统有电机、风冷装置、风叶轴、风叶组成，在使用时只需点动控制按纽即可，同时风机电源与炉盖启闭形成联锁作用，当炉盖开启的同时切断风机电源，风机停止工作。
井式电阻炉另配一只淬火炉盖，在高温淬火是炉温更为均匀。
炉盖启闭方式采用液压升降，炉盖即可离开砂封槽，再将手把向左或右方向移动，炉盖就打开了，炉顶有一个限位开关，当炉盖打开时即触动限位开关，使加热电器全部切断。
对特长工件进行淬火时，最+先被吊出炉外的工件顶部最后才浸入冷却液内，而最后吊出的工件下部却最+先浸入,工件受热不均,影响淬火质量。通常的措施是将炉膛上下部分别控制到不同的温度来补偿自20年代起,航空工业使用一种从炉底装卸工件的井式炉，用电热元件加热，炉底全部建在地面以上并可在地面轨道上左右移动。加热后的工件随炉子一起移至油槽或水槽上方，然后开动炉顶上的卷扬机把工件从炉内通过炉底门，快速浸入冷却槽内冷却。工件从出炉到进入冷却槽的整个过程和在空气中停留的时间都很短，因而氧化少，温降小，上下部温降速度基本一致，可保证淬火质量。
井式炉可用气体或液体燃料，也可用电加热。用气体燃料时，通常有多个小能量的烧嘴，沿炉膛内壁切线方向安装，在高度上按分层或呈螺旋形均匀布置，以避免火焰直接冲刷工件，保证炉内温度均匀。当用于低温回火或以油为燃料时，则在炉膛内砌有薄的马弗墙，把燃烧空间与加热空间隔开，但有马弗墙的井式炉，燃料耗量较大。
