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汽车改装文化源于赛车运动，最初汽车改装只针对于提高赛车的性能，以便在比赛中取得好成绩。由于汽车工业迅速发展，汽车已经不再是单纯的代步工具，年轻时尚的车主都开始打造自己的个性化座驾。
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一般制动器都是通过其中的固定元件对旋转元件施加制动力矩，使后者的旋转角速度降低，同时依靠车轮与地面的附着作用，产生路面对车轮的制动力以使汽车减速。凡利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩的制动器都成为摩擦制动器。汽车所用的摩擦制动器可分为鼓式和盘式两大类。
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