移动登车桥的支腿是很重要的部件,决定其承重的吨位。一般登车桥载重有6/8/10吨几个档次,支腿在受力方面扮演着重要角色。通过自由调节登车桥的高度可控制支腿的伸缩 移动式登车桥支腿类型钢结构支腿传统形式的支腿,具有成本低,承重大等优点。油缸液压支腿采用液压形式,使用时比较轻便,节约体力,操作简单。电动液压支腿自动型电动控制,操作智能化,价格较贵,这种支腿是未来发展的趋势。
①增强备件仓库管理,备件入库、出库手续必需完备。
②应严厉执行移动登车桥入库验收制度,首先外观、尺寸应契合质量请求,入库时请求采购、设备、分厂技术人员到库房检查验收,不契合请求的一概退货,升降平台备件入库后应妥善保管,定期停止维护颐养,确保备件完好。
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移动式登车桥的年终保养:
1.把液压油放尽弃掉,换上新油,避免继续使用旧油。否则系统中的运动部件就会加速磨损
2.必须的要检查所有的液压管道和接头,管道不得破损,接头不得松动,必须将所有接头拧紧
3.卸下并拆开下降阀,用压缩空气将柱塞吹净,然后装入重新安装。