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网架结构的组成结构形式
钢结构网架在设置的时分要注意梁或桁架的联络方式，使排架柱方向构成可以反抗纵向向下变形的钢框架。通常在规划网架的时分，咱们要考虑到网架要可以经过各部件之间的联络，将受力均匀的涣散到各部件，这也是网架结构规划时的要点。
不锈钢网架建筑是用钢筋混凝土浇成框架，而网架结构是采用不锈钢组成的一种结构形式。不锈钢网架是一种节能型建筑，不仅施工进度快，而且造价低，现在很多的大型建筑都是采用不锈钢网架。
不锈钢网架在目前很多大型建筑中采用比较多，例如一些工业厂房、机场车库、体育场馆、仓库等等。
由于技能的前进，钢结构修建逐步得到许多先进国家的重视，在欧美、日本等地，厂房修建多是选用钢结构网架来结构。而关于一些较兴旺的城市，大楼、桥梁等大型公共工程，也多是选用钢结构修建。加上如今轻钢资料技能的前进，更加加快了钢结构修建的遍及。
网架钢构工程实现了工厂化、规模化生产
现在的网架钢结构被运用的越来越普遍，钢构工程自然也就越来越多的涉及于此，无论在什么环境中，钢结构都应该受到千刀万剐般的磨练，才能成为一个真正好的网架钢构工程。
大气环境下的网架钢构工程受阳光、风沙、雨雪、霜露及一年四季的温度和湿度变化作用，其中大气中的氧和水分是造成户外钢铁结构腐蚀的重要因素，引起电化学腐蚀。工业气体含有二氧化硫、二氧化碳、二氧化氮、硫化氢及氨气等，这些成份虽然含量很小，但对钢构工程的腐蚀危害都是不可忽视的，其中二氧化硫影响最大，可使金属表面钝化膜遭到破坏。这些气体溶于水中呈酸性，形成酸雨，腐蚀金属设施。海洋大气的特点是含有大量的盐，主要是NaCl，盐颗粒沉降在金属表面上，由于它具有吸潮性及增大表面液膜的导电作用同时氯离子本身又具有很强的侵蚀性，因而加重了金属表面的腐蚀。钢构工程离海岸越近腐蚀也越严重，其腐蚀速度双内陆大气中高出许多倍。针对各个领域，我们应该做出相对应的防护措施。
今非昔比，网架钢构工程施工速度快，施工污染小，重量轻，这些优势让它成为未来的发展趋势。在今天，已经有很多建筑开始采用网架钢结构了。钢构工程实现了工厂化、规模化生产，与传统建筑工程相比，其施工周期短、现场用工少、劳动生产率高，而且品质易保证。
浅谈网架加工的技巧及细节
网架安装近几年可谓是热门行业，城市的各个房地产和工程项目都离不开网架安装。网架是脚手架作业平台的基本，也是楼体框架的基本。有了网架安装做基础，万丈高楼数个月就可以建成。
网架安装时非常讲求技巧和细节的。网架安装采用高空散装，因此需要搭设安装平台。为了提高施工进度，采用满堂脚手平台。平台面距网架下弦0.3～0.8m之间，而网架杆件应在地面按施工先后分类摆放，并按顺序吊运至安装平台。
每次吊运不可超过0.5吨，吊装设备选用现场液压吊，构件吊至平台后应立即按安装部位摆放开，防止构件集中堆放。网架安装前除制作时认真检测杆件和螺栓球外，还应对杆件和螺栓球进行对号核实及外形尺寸的检测，使杆件螺栓球的正负偏差匹配使用。
一般来说，网架安装的主流方式有两种，一种是杆件直接散拼，另一种是小拼单元安装。在安装过程中，以上两种方法可以相结合同时施工，高强螺栓紧固时必须到位。采用多遍紧固法，螺栓拧紧后，再将紧定螺钉拧紧，最后用油腻子将所有接缝处和节点球上多余的螺栓孔填嵌严密并补刷防锈漆两道。
