液压马达压力

LMS型摆线液压马达为端成配流、压力补偿式摆线液压马达，具体结构见图一，主要功能特点：
①采用了端面配流，结构简单紧凑，配流精度高；
②采用压力补偿机构（压力补偿盘）补偿盘与配流盘之间、配流盘与辅助配板之间摩擦所产生的轴向间隙，补偿盘会自动向左移动进行补偿，从而保持了较高的容积效率；
③采用配油联动轴（即短联动轴）和动力输出联动轴（即长联动轴）两个联动轴，动力输出联动轴只传递扭矩，配油联动轴只负责转子和配流盘的同步旋转而完成配流过程，所需的力矩很小，因而摩擦很小，能保持较高的配流精度。
LMS系列摆线液压马达的工作原理
具有六个齿的摆线转子和七个圆弧齿的定子相啮合形成七个封闭容积，配油盘上12个圆孔，六个孔进油，六个孔回油，辅助配油盘上的七个孔分别与相应的转定子形成的七个容积腔相通。
当高压油由A口输入时，5、6、7腔进入高压油，转子在油压的作用下，按使高压腔齿间容积增大的方向自转，由于定子是固定不动的，转子在绕自身轴线01低速旋转的同时，转子中心01绕定子中心02作高速反向公转（当转子