点击图片查看原图
大多数街车的AP刹车套装的刹车油管是用有可塑性的材料（比如橡胶）制造，较容易在接口处漏油和吸入水份，而且在高强度的AP刹车系统刹车时这些管会因受热和受压而膨胀，令刹车踏板行程变长和影响踏板的感觉。而选用带钢丝编织物制造的赛车用AP刹车套装刹车油管（刹车钢喉）不但耐热，而且坚固的钢丝层能提供很好的保护，令AP刹车套装的刹车油管受外物刺破的可能性大减，是一项值得投资的改装。常见的油管牌子有Goodridge 和 Earl’s 等，大部份的车型都可买到专用的AP刹车套装，而一些专业的改装公司更有设备替稀有车型度身订造。
不会AP5200刹车的人开车是没有安全性可言的。我看到很多朋友在交流经验教训的时候提到在高速公路如何采用高超的转向技术避险，其实这种做法是错误的，我们必须记住：在绝大多数紧急情况下，AP5200刹车都是你最好的第一选择。对于高速行驶的汽车而言，紧急情况AP5200刹车是相对最安全的选择，如果选择转向，则很可能因失控而造成严重的后果。如果先紧急AP5200刹车，在车速降低的同时采取转向或者其它措施则安全性会大大增加。退一步讲，万一发生事故，踩着AP5200刹车被动撞上去的时候，你基本可以保持原来的行驶状态，不会因为你紧急躲避造成的跨越标线等导致自己的事故责任从小变为大，车速降低以后躲避的安全性更高，并且这样出现事故的危害程度和事故责任都远小于你为了躲避危险而采取转向等措施的危险，如果高速行驶中遇到危险你本能采取的是转向，那结果会怎么样还真不好说。
