PB-1型聚合物桥面防水涂料是以优质石油沥青为基料,以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,用水作介质,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料,该产品属国家重点新产品经国家权威部门组织鉴定,达到同类产品的领先水平。
PB-1型聚合物桥面防水涂料经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005标准要求;符合《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-2010要求。最主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿、交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,与玻璃短纤维复合施工,形成柔性桥面防水层;与硅烷浸渍液复合施工形成刚柔结的桥面防水层。
PB-1型聚合物桥面防水涂料能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命,是桥面最为理想的防水材料。
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在国务院“一带一路”建设的大背景下,中国施工企业走出去已经司空见惯,天之晴SBS改性沥青防水涂料、PB-1型聚合物改性沥青防水涂料、FYT-1改进型桥面防水涂料产品执行JT/T535-2004标准,也能满足JC/T975-2005标准。在尼日尼亚、巴基斯坦、肯尼亚、津巴布韦等国家市政、高速公路项目中,已经大量使用了天之晴SBS改性沥青防水涂料、PB-1型聚合物改性沥青防水涂料、FYT-1改进型桥面防水涂料。要注意的是,这几种桥面防水涂料要在0℃以上储存、运输,避免暴晒,储存期只有六个月。
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天之晴GBS聚合物道桥用防水涂料是一种棕褐色或浅黄色,施工时与空气中的氧气发生反应,实干之后变成黑色防水涂膜的桥面防水涂料,它是以优质石油沥青为基料,以多种橡胶共同复合对沥青进行改性配制而成的成膜型防水涂料,GBS聚合物道桥用防水涂料性能指标均符合JC/T975-2005标准要求。一般基面平整的情况下,喷涂或滚涂三遍GBS聚合物道桥用防水涂料厚度约0.8~1.0mm,需用料1.5~2kg。