矿用电动挖掘机遇到的常用问题有哪些？

电动矿用挖掘机是露天矿山单斗－汽车开采工艺系统和半连续开采工艺系统中必不可少的关键采装设备。随着国内外露天矿山生产规模的日趋扩大，采矿工艺和设备技术 水平日益提高，为了进一步提高企业的经济效益和劳动生产率，降低生产成本，更大规格的矿用挖掘机已经开始逐步取代小规格的挖掘设备，露天采装设备尤其是挖 掘机向大型化发展已经是不可逆转的大趋势。几乎所有的露天矿山在新建、改建和扩建中均选择了性能更加完善、技术水平更先进、可靠性更好、生产效率更高、更 易于维护和保养、设备消耗更低、使用寿命更长、价格功能比更优的大规格矿用挖掘机。

    但是过大的矿用挖掘机投资大，设备结构复杂，制造周期长，实用价值不大；而且一旦发生故障将使矿山产量大幅度下降。挖掘机太大，还必将导致载重汽车太大， 运输周转时间就会增加。若缩短挖掘机的间歇时间，必须增加汽车数量，你知道破碎机。提高道路等级，则将增加设备投资和维修管理费用，使矿石成本提高。因 此，近年来世界各国增大挖掘机斗容的趋向已见缓慢。

    大型矿用挖掘机铲斗容积的继续增大还受到汽车制造工业发展的牵制。经验证明，在发展露天矿山大型设备方面，成功地大批制造重型载重汽车，比制造相对数量较 少的大型矿用挖掘机难度大，需要解决的问题较多。在矿业发展史上，美国和加拿大等国家，矿用挖掘机斗容的增大就曾经受到载重汽车发展的影响。这些国家在 20 世纪60年代已经制造了斗容为11.5m3 以上的矿用挖掘机

     就我国目前情况看，斗容为10~12立方米的单斗挖掘机已能成批生产，易拉罐破碎机。斗容为17立方米 和23立方米 的大型挖掘机也已试制成功。但我天一制的100~120t 级的矿用载重汽车，若大批量投入生产，尚存许多问题；150t级的载重汽车刚刚试制出来。所以矿用挖掘机的发展首先应稳定斗容为10-17立法米( 产品的批量生产；更大斗容挖掘机的研制或批量生产可适当推延一段时间，以免因装运设备不配套带来人力、物力的不必要的损失