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◆ 摩托车链条：以链条的用途定义，从链条的结构分，有滚子链与套筒链两种型式，从摩托车上使用的部分来分，它有发动机内使用和发动机外使用两种，在发动机内使用的链条大部分是套筒链结构，发动机外使用的链条是用以驱动后轮的传动链，大都使用滚子链。此类链条应特别注意保证疲劳性能。
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从传动上看双排链传动稳定，传动力是单排链的1.6-1.8倍，但链传动不适合变动力矩的传动，它只适合作匀速力矩的传动，在变动力矩的传动时会产生滑脱跳动，设计上如按最大传动力矩设计往往造成浪费，双排链作用；适合作匀速力矩的传动
