升级英菲尼迪刹车_广州赛驱改装(图)_英菲尼

       英菲尼迪改装AP刹车皮后，车主反映刹车片不耐磨，这实际上就是属于早期磨损现象，造成这种早期磨损的原因主要有以下几个方面。

　　1、劣质刹车盘的材料及结构容易造成AP刹车片的早期磨损。

　　2、由于制动系统的制动钳长期使用受损造成制动不回位，使得AP刹车皮和盘长期拖磨致使磨损超常严重。

　　3、AP刹车皮的所用材料不合要求及刹车片磨擦层设计密度不合理，也是致使刹车片磨损严重的原因之一。

　　4、AP刹车皮设计面积小，在长期超速行驶、制动频繁、超载工作及长期高温下使用，也是致使刹车片磨损严重的主要原因。
        所以在改装AP刹车皮时，一定要注意看是否英国原装进口的刹车皮。

     

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        原厂刹车最大的弱点是，制动力从初始状态至极限发生之间的过度极短，用通常描述动力的语言来说，叫做“非常不线性”。俗语形容，踩轻了刹车不够力，踩重了刹车又太过。大部分原厂刹车，你使出吃奶的力气一脚把刹车踏板压到底之后，刹车系统自身所产生的制动力，往往远远超过轮胎的摩擦极限，因此，原厂刹车轻易便可以让ABS系统介入工作：一脚刹车到底，总是会听到ABS总泵“咯咯咯咯”各种响声，刹车踏板不断反馈回弹的力度，ABS系统不断对各轮胎的制动卡钳进行“刹-放-刹-放”的反复动作。 

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