固定登车桥、登车桥、立峰经久耐用(图)

移动式登车桥是叉车对货车装卸货时,叉车从地面直接行驶至车厢的专用设备,它可以随时转移装卸作业场地,实现货物的快速装卸.移动式登车桥采用手动液压动力,不需外接动力电源.摇动手动泵,坡道倾斜角度增大,旋转打开液压阀,坡度角度减小.移动式登车桥利用叉车牵引或推行,可以将移动式登车桥轻松转移到作业位置就位,叉车可自如地通过登车桥,行驶于货车与地面之间,实现快速、安全地装卸货.

台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位，对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素，台边式登车桥作用一种补救方案，同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上（货台以下）或是向下（货台以下）调节，能够满足大多数装卸货平台的安装使用。

移动登车桥的支腿是很重要的部件，决定其承重的吨位。一般登车桥载重有6/8/10吨几个档次，支腿在受力方面扮演着重要角色。通过自由调节登车桥的高度可控制支腿的伸缩 移动式登车桥支腿类型钢结构支腿传统形式的支腿，具有成本低，承重大等优点。油缸液压支腿采用液压形式，使用时比较轻便，节约体力，操作简单。电动液压支腿自动型电动控制，操作智能化，价格较贵，这种支腿是未来发展的趋势。