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道岔铺设
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我没有翻江倒海的能力，我也没有翻手为云覆手为雨的技能，但是我有驾驭火车的本事！要问我是谁，我就是在铁路界大名鼎鼎的道岔
目前，在我国铁路主要线路上大多采用9、12、18号三个型号的道岔，常用60Kg道岔辙岔号及其通过速度表如下。
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60Kg道岔类型
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尖轨长度（m）
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岔心
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通过速度、直股/弯股（Km/h）
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过渡型12#
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7.7
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固定
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110/50
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弹性尖轨12#
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11.27
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固定
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120/50
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弹性尖轨12#
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11.27
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可动
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140/50
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提速12#
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13.88
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固定
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140/50
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提速12#
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13.88
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可动
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160/50
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提速18#
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15.68
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可动
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160/80
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提速30#
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27.98
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可动
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160/140
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道岔铺设时，两前后道岔间距小于9米时，道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。设有轨道电路的道岔，两不同轨型道岔间的距离，尚应满足设置绝缘接头的要求。不同轨型连接处，不得设置绝缘接头。
道岔铺设轨面应与连接的主要线的轨面一致，与另一线的轨面高差，可自道岔后普通轨枕起至警冲标止的范围内顺接。道岔应按现行标准图或设计图铺设，并应
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