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以往的执行器大量采用气动和电动的控制回路，这增加了系统的复杂性，而先导型电磁阀则在阀内形成利用工作介质自身的控制回路，结构甚为简单。过去国内外电磁阀多项技术参数还受限制，现在国内电磁阀通径已扩展至30Omm；介质温度低至--200 ℃，高至450 ℃；工作压力从真空到25MPa。动作时间从十几秒到几毫秒。这些技术的新发展已完全可以取代原有体积庞大价格昂贵的两位控制的快速切断阀和气动开关阀，电动开关阀，也能部分取代连续调节的气动、电动调节阀。（怎样才能更好地满足调节精度要求，下文还要述及）。国外的纺织、轻工、城建等行业已大量改用电磁阀，而冶金、化工等行业则率先在辅助系统中使用越来越多的电磁阀。国内自控专业技术人员已越来越多地关注电磁阀了。
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安装金属缠绕垫片时应注意以下几点：
１、安装前仔细检查法兰、螺栓、螺母及垫片的质量，仔细检查法兰或接口安装情况，有无偏口、错口、张口、错孔等缺陷。
２、法兰或密封部位表面必须清理干净，垫片表面及螺栓、螺纹上不允许黏附机械杂质。 ３、垫片不能装偏，应保证受压均匀。
４、旋紧螺母时应用力均匀，螺栓要对称、均匀地分２次－３次旋紧，使垫片受压均匀。
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近年来，一方面为了减缓资源的过度耗费所引发的能源危机，降低柴油机等动力机械的能源消耗势在必行；另一方面为了减缓人类赖以生存的环境进一步的恶化，各国纷纷制定出日益严格的排放法规。提高柴油机的动力性、经济性，降低其排放是满足现行的更加严格的排放法规的唯一途径。柴油机的燃烧过程是决定燃烧与排放性能最根本的因素，本文对柴油机燃烧过程进行了模拟计算，并在此基础上对一些结构参数以及燃烧室结构进行优化，以达到提高柴油机动力性、减少燃油消耗、降低排放污染的目的。
RLA系列柴油机是SULZER公司于1977年在RND系列的基础上作了较大改进的产品，它很快地经RLB系列发展为RTA系列。RTA系列柴油机从上世纪八十年代初期大批量装船使用以来，作为三大主力机型之一，曾一度很受广大轮机管理人员的好评。但是，随着时间的过去，在这些近三十年的老机器上，尤其是RTA58系列，也偶尔会出现一些罕见的故障。在八十年代中后期到九十年代初建造的3～6万吨级的船中，用RTA58机型的不少。
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