点击图片查看原图
塞式压缩机刮油环处漏油，产生的油污影响设备的美观，增加了操作工定期清理的负担。漏油如较严重，会导致空压机润滑油消耗，造成浪费。对无油要求的气体，例如食品行业用PET压缩机，活塞杆带上来的润滑油若渗入到气缸，就会导致气体被污染，还会导致活塞环、填料的过早磨损。 常规解决办法通常解决刮油环漏油问题从下述方法入手：①检查刮油环品质及弹簧松紧度。②检查刮油环是否按标记对应装配，刮油刃口是否朝来油方向。③刮油室回油孔是否在最低位置，回油是否畅通。④刮油环在工作时能否正常浮动，确保端面间隙合适。⑤检查活塞杆表面质量。有时会发现采取上述措施后仍不能见效，此时自然就会想到改进刮油环结构，使其达到最佳效果的思路上来，结合本公司无油压缩机刮油环改进的实例，介绍技术改进经验。
秦皇岛摩克船舶机械有限公司常年经营船舶配件、物料及伙食供应等业务，在中国各大港口为国内外客户提供一站式服务，备受赞誉。欢迎新老顾客来电咨询，价格优惠，质量可靠，为您提供最快速最专业的服务！
注：因产品类目繁多，图片仅供参考，详情请咨询图片右下角电话。
由于连杆毛坯采用热模锻精锻工艺，毛坯余量显著减少，直接采用双端面磨床磨削连杆两端面，取消铣削工艺，更好地保证了两端面平面度和相互位置精度。 连杆剖分面的加工广泛采用平面拉削、磨削加工，剖分面上的齿形采用拉削或强力磨削加工，可靠地保证齿形加工精度。取消铣削工艺，从而更好地保证两端面的平面度和位置精度。随着连杆材质的改进，越来越多的采用连杆大头涨断剖分新工艺。 采用静压镗头的精镗连杆大小头孔专用机床，装有自动测量和自动补偿装置，加工精度可达6级，圆柱度0.003-0.004mm，粗糙度Ra=0.8-1.6μm。连杆大、小头孔逐步由加工中心完成，以适应多品种的加工，采用珩磨或珩磨工艺对连杆大、小头孔进行超精加工，可靠地保证大、小头表面粗糙度及圆柱度的要求。 连杆螺栓孔当前广泛采用枪钻、枪铰连杆螺栓底孔、挤丝工艺，保证了连杆螺栓孔对结合面的垂直度0.15mm/100mm的要求，随着连杆涨断剖分新工艺的推广应用，采用加工中心加工连杆螺栓孔将获得推广。
本公司拥有丰富产品类目，价格优惠，质量可靠，欢迎来电咨询！
注：图片仅供参考，详情请致电咨询
O型圈是一种小截面的圆环形密封元件，常用截面是圆形。主要材料为合成橡胶，在液压工程中是用的最多、最普遍的一种密封件，主要做静密封及滑动密封用。与其他密封件比有如下特点：
a.密封性好，寿命长。 e.体积小，重量轻，成本低。
b.单圈就可以对两个方向起密封作用。 f.密封部位结构简单，拆装方便。
c.对油液、温度和压力的适应性好。 g.既可做静密封也可做动密封。
d.动摩擦阻力小。 h.尺寸和沟槽已被标准化，选用和外购方便。
秦皇岛摩克船舶机械有限公司常年经营船舶配件、物料及伙食供应等业务，在中国各大港口为国内外客户提供一站式服务，备受赞誉。欢迎新老顾客来电咨询，价格优惠，质量可靠！
注：因产品类目繁多，图片仅供参考，详情请咨询图片右下角电话。
