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1、我国的国民经济近年来虽有了突飞猛进的发展，但仍属于发展中国家，人均资源在世界平均线之下，油漆是在开展大规模基本建设时期，钢铁资源更是短缺。
2、我过多数公路的技术等级低，质量差，通车里程少，路网密度低，系统功能不够完善，运输效率低下，这些都需要国家的政策扶持和大量资金的投入。因此，合理地使用有限的建设经费显得尤为重要。
3、我国现在及以后一段时期内，主要修建省际间及主要城市郊区的高等级公路，路侧重要建筑物及沿线设施不会太密集。
4、1992年我国交通事故的统计资料表明，我过特大伤亡事故的直接损失平均每起42247元，而重大交通事故的直接损失平均每起2119元，两者之比为20:1，这主要是由于车上乘员丝网赔偿造成的，且由此而引起的社会和经济生活的间接损失更难以计量。
5、我国护栏的加工制造和施工安装技术水平较低，设备缺乏。
综合上述，我过波形护栏采用美式结构机理作为设计指导原则是比较适宜的。
山东冠县华安交通工程有限公司是专业生产波形护栏，波形梁钢护栏，高速公路防撞护栏的实体厂家。我们提供产品应用方案及具体产品规格的推荐，来料加工，现图纸的成本预算，欢迎来电来函，实地考察，洽谈合作
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